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零污染!徐工純電動正面吊助港口高效完成集裝箱轉(zhuǎn)運

2019-05-22 16:16  來源:徐工


徐工,作為代表中國工程機械的龍頭企業(yè),一直以創(chuàng)新驅(qū)動、引領行業(yè)發(fā)展為己任。從2015年開始,徐工就投入純電動正面吊的研發(fā)。2016年上海寶馬展上,純電動XCS45以“雷神”之姿,成為寶馬展上的一款閃耀的新星。2018年底,純電動XCS45以完美、成熟的狀態(tài)正式交付徐州港務集團孟家溝港,接受實戰(zhàn)檢驗。

徐州港務集團是京杭運河上大型港口物流企業(yè),全國28個主要內(nèi)河港口和內(nèi)河十大樞紐港之一,隨著徐州港務集團孟家溝港集裝箱業(yè)務的快速發(fā)展,尤其是重箱轉(zhuǎn)運量的大幅提升,徐工全球首款純電動正面吊成了孟家溝港的最優(yōu)選擇。

作為孟家溝港首臺正面吊,XCS45-EV一到達港口,就開啟了不停機模式。每天200個集裝箱,500噸散貨,10個小時的工作時間,從11月25日到現(xiàn)在,已歷時近2000小時。不僅綠色、零污染讓港口方面十分滿意,高可靠性、高效率都給他們留下了深刻的印象。
孟家溝港集裝箱部負責人王總說:徐工純電動正面吊與我們港口的綠色發(fā)展理念和規(guī)劃十分契合。經(jīng)過這么長時間的使用,實踐驗證了當初徐工給我們的承諾,而且我對這臺正面吊的技術非常佩服,2個小時的充電,一天8小時吊裝任務輕松完成,續(xù)航和充電都不是問題。

XCS45之所以有如此出色的表現(xiàn),是因為采用了235kWh大容量免維護動力電池,且擁有智能化的能源管理系統(tǒng),再輔以回收率可達30%能量回收技術,才能輕松征戰(zhàn)8小時連續(xù)重載作業(yè)。讓客戶不為續(xù)航問題而擔憂。
200KW大扭矩驅(qū)動電機匹配AMT變速箱,可輸出350KN牽引力,使車輛在瞬間即可達到25km/h的速度。而專有的徐工液壓技術,可在不增加系統(tǒng)流量的前提下,各項動作提速33%。純電動動力轉(zhuǎn)化快的特點在XCS45上表現(xiàn)的淋漓盡致,所以才能這么高效的完成港口集裝箱轉(zhuǎn)運業(yè)務。

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