主線科技在寧波舟山港啟動無人駕駛卡車編隊實船作業
2020-11-03 14:26 來源：主線科技
捷報頻傳，主線科技無人駕駛卡車商業項目再次取得階段性成果。
從今年4月與寧波舟山港啟動項目合作，8月簽訂商業合同，10月初完成13臺批量交付到近日實現無人駕駛卡車編隊實船作業，這短短半年間，主線科技充分展現了高效能的量產交付水準與過硬的技術產品實力。基于此次批量交付及編隊作業，主線科技進一步加深了與寧波舟山港的合作層次，雙方將繼續協同努力，共同推進無人駕駛卡車的創新應用，實現傳統港口碼頭向智慧港口轉型升級。
任何商業化的產品要走到“批量交付”這一步，都離不開鐵打的產品力。憑借著獨有的港口業務場景優勢，主線科技在自主研發無人駕駛卡車的過程中，將核心技術攻關與真實場景需求牢牢結合，并基于多年的無人駕駛技術積累與研發經驗，通過在港口樞紐中的規模化落地運營，率先取得了全球首個完全無人駕駛卡車的核心技術突破，打造出了技術領先、性能卓越、安全可靠的無人駕駛產品。
為了進一步面向不同物流樞紐場景實現規模化拓展，主線科技不遺余力地推進無人駕駛卡車的標準化量產，并打造了一套業界領先的交付流程。此次13臺無人駕駛卡車交付，主線團隊實際僅用了半個月，便實現了全部軟硬件系統前裝下線，并火速發往項目現場，開展測試運營。同時，一流的標準化也是主線科技無人駕駛卡車得以實現多場景規模化復制，并且在寧波舟山港快速落地的重要原因。
寧波舟山港作為我國重要的主樞紐港之一，有著連年位居世界第一的貨物吞吐量，其港口水平運輸業務十分繁忙。此次雙方緊密合作部署13臺無人駕駛卡車，將率先為這個港口樞紐巨頭實現智慧轉型找到切實可行的解決方案。
主線科技自主研發打造的無人駕駛卡車，具備高級別的自動駕駛能力，自主適應港口碼頭的高動態復雜場景，在作業過程中無需人類司機駕駛，可以有效減輕卡車司機的勞動強度，乃至完全釋放人類勞動力，為港口樞紐企業化解招工難題，大大降低運營管理成本。同時，基于云端系統智能管理的無人駕駛卡車車隊，可深度鏈接TOS等港口作業管理系統，與港機設備實現互聯互通，通過編隊作業方式提供更為安全、高效、穩定的運輸能力，進而大大提升港口樞紐的整體業務能力。
價值驅動，使命必達
從快速完成寧波舟山港現場的單車技術驗證，到高效實現13臺無人駕駛卡車前裝下線，再到成功打通港口業務流程，實現多車編隊作業，這條“交付之路”，主線科技團隊走得又穩又快。
在今年8月簽訂商業合同之后，主線團隊便迅速啟動了成果交付工作，緊緊圍繞客戶真實需求，制定了一系列周密詳實的項目工作計劃。通過依托內部專業團隊在人工智能、汽車、港口物流等領域的經驗與技術優勢，聯動主機廠、傳感器硬件等一流的上下游資源，同時在與客戶緊密協作、開放創新的共同努力下，主線科技最終圓滿完成了此次批量交付與編隊作業，并為后續工作打下了堅實基礎。
打造無人駕駛卡車，賦能智慧物流，讓真正能為客戶創造價值的產品和服務兌現對客戶的承諾，這是主線團隊始終秉承的合作理念。專業、高效、敏捷的整體實力讓主線科技在無人駕駛的商業化競爭中遠超業界同儕，不僅是領先規模的商業落地，更是站穩腳跟的品牌輸出。行穩方能致遠，更多的商業經驗累積也將如“滾雪球”一般，不斷地推動著主線科技持續為客戶打造極致的無人駕駛產品與服務。
值得一提的是，寧波舟山港項目也是主線科技繼今年1月初完成天津港25臺無人駕駛卡車項目之后的第二次規模化商業交付，主線科技在物流樞紐場景上商業化落地上愈戰愈勇，而這也體現著主線的戰略定力，堅持以無人駕駛貨運為核心，“點-線-面”逐步擴展，首先實現無人駕駛卡車在國家級物流樞紐的大規模復制應用，同步加速實現高速干線物流自動駕駛，最終串點連線，打造一個覆蓋全國的人工智能物流運輸系統（NATS），為物流產業伙伴提供智能高效、經濟普適、安全節能的產品與服務。
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