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近日，廈門港海潤集裝箱碼頭全智能化改造工程首批聯(lián)調儀式在海滄港區(qū)4號泊位舉行。隨著作業(yè)指令發(fā)布，“無人”遠程橋吊將一個40尺集裝箱從15萬噸級巨輪“地中海艾瑪紐拉”號緩緩吊起，平緩越過船舷，穩(wěn)穩(wěn)地落在“無人”拖車上，幾乎不作停留前往“無人”堆場。這一連串作業(yè)動作快速、流暢，標志著海潤碼頭全智能化改造工程取得階段性重要進展。

福建港口集團總經(jīng)理、廈門港務控股集團董事長陳志平介紹，“首批設備進入聯(lián)調，這是海潤碼頭全智能化改造的一次里程碑事件，標志著廈門港打造綠色智能港口再上一個新臺階，接下來將有更多批智能設備加入聯(lián)調。通過全智能化改造，推動船舶作業(yè)智能化、堆場作業(yè)自動化、平面運輸無人化的全智能化改造，碼頭智能TOS系統(tǒng)與集裝箱智慧物流平臺相融合，將形成一個規(guī)模能力150萬TEU、可靠泊15萬噸級集裝箱船舶的全智能碼頭?！?/span>

據(jù)悉，廈門港務控股集團于2020年7月10日在全國率先實施傳統(tǒng)集裝箱碼頭全港區(qū)、全作業(yè)鏈的智能化改造創(chuàng)新工程。與新建全自動化碼頭相比，海潤碼頭全智能化改造具有投資小、見效快、建設周期短，既因地制宜又可復制、可推廣，為傳統(tǒng)集裝箱碼頭升級改造提供了智能化解決方案。

打造世界一流的智慧港口、綠色港口，是港口人的使命和責任，廈門港務控股集團將緊跟時代潮流，不折不扣地落實國家關于綠色智慧港口建設的戰(zhàn)略部署要求，擔當新使命，展示新作為，為積極融入“十四五”期間“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局打下堅實基礎，為譜寫交通強國建設綠色智慧港口篇章不斷接續(xù)奮斗。