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這個大型集裝箱港口關鍵技術研究項目啟動!上港集團牽頭

2022-07-05 15:41  來源:上港集團


上海國際港務(集團)股份有限公司(“上港集團”)近日舉行國家重點研發計劃“綜合交通運輸與智能交通”重點專項“大型集裝箱港口智能綠色交通系統關鍵技術研究與示范”項目啟動暨實施方案論證會,上港集團黨委書記、董事長顧金山致辭,黨委副書記、總裁、項目負責人嚴俊作實施方案報告并為與會專家頒發聘書。這是上港集團繼2019年首次牽頭承擔國家重點研發計劃“網絡協同制造和智能工廠”重點專項“基于大數據驅動的超大型集裝箱碼頭智能化作業管控技術”項目后,再度牽頭承擔國家重大研發任務。

會議邀請武漢理工大學嚴新平院士、清華大學李克強院士等11位專家為項目專家組委員論證實施方案。上港集團副總裁方懷瑾和李克強院士分別主持會議。交通運輸部科技司司長岑晏青、科技創新發展處處長汪水銀、副處長邢凡勝,科技部高技術研究發展中心項目主管程竹靜、張長亮,上海市交通委員會副主任劉斌、科技信息處副處長石偉等出席會議。各課題負責人及研究骨干等相關人員參加會議。會議以線上線下方式同步進行。專家組圍繞項目實施方案展開討論和審議,認為實施方案“體現了項目組織實施的要求”“總體可行,具有可操作性”“能夠保障項目按計劃實施”。專家組一致同意方案通過論證,并提出“以示范應用為主線”“提前部署研發成果的實際生產應用”等建議。

顧金山致辭時表示,順應綠色、低碳、智能航運業發展新趨勢,促進國際航運業健康發展,建設海洋強國、世界一流強港,是習近平總書記對港口人的重要囑托。上港集團始終把科技創新作為引領企業發展的第一動力,堅持不斷深入實施科技強港戰略,堅定不移地當好服務國家重要戰略任務、輻射長三角港口群和深化改革發展的踐行者、先行者。港航產業鏈對科技創新的依賴度正日益加深,面對保持港口科技標桿地位和打造港航數字生態圈方面的巨大挑戰,堅持創新驅動,抓牢抓好科技創新這個“牛鼻子”,加快關鍵核心技術攻關,始終是構筑集團未來發展新優勢的重中之重。本項目是“十四五”期間集團成功牽頭申報的首個國研發計劃定向項目,是集團深入實施科技強港戰略、加快推進世界一流強港建設的又一項標志項目。集團將嚴格按照國家科技計劃的相關規定,切實履行好牽頭單位的責任,加強科研誠信建設,落實項目保障條件,做好知識產權保護和成果轉化工作,為項目提供更專業、更精準的管理服務和技術支撐,確保項目高質量落地實施,為服務好國家戰略、全面推動港口行業高質量發展作出貢獻。

會上,上港集團組織成立了由業界技術和財務管理專家組成的項目專家組,聘請武漢理工大學嚴新平院士、清華大學李克強院士、北京交通發展研究院溫慧敏教授級高工、北京四通智能交通系統集成有限公司關積珍高工、大連海事大學孫玉清教授、中國公路工程咨詢集團有限公司李志軍教授級高工、北京市地鐵運營有限公司魏運教授級高工、同濟大學趙衛東研究員、上海機動車檢測認證技術研究中心蒼學俊教授級高工、中國船舶集團有限公司第七一一研究所王鋒研究員、中天恒信(北京)國際會計師事務所劉明華高級會計師為咨詢專家。嚴俊宣讀項目專家組名單并向與會專家組成員頒發聘書。

嚴俊介紹了項目背景、研究目標與主要內容、任務分解與技術路線、研究進度,以及項目預期研究成果等內容,并明確了項目的組織管理和溝通協調機制。

“大型集裝箱港口智能綠色交通系統關鍵技術研究與示范”項目于2021年12月獲批立項,由上港集團牽頭承擔,交通運輸部公路所、清華大學、上汽集團、武漢理工大學、同濟大學、海勃公司、復興公司、中國移動上海公司和北京郵電大學等9家單位共同參與。為實現大型集裝箱港口交通系統多種載運工具全時全域全流程智能綠色協同運營,項目將創新港口交通系統智能綠色交互技術模式及構型,構建數字化基礎設施,突破成套共性關鍵技術,研發一體化智能管控平臺,重塑智能綠色交通技術體系,實現港口智能、綠色、高效運行,有力支撐上海國際航運中心、長江經濟帶等國家戰略和“一帶一路”倡議的實施,為世界級樞紐強港建設提供最新“硬核”科技支撐,為全球港口發展提供“中國方案”。

據悉,上港集團于2019年首次牽頭承擔了國家重點研發計劃“網絡協同制造和智能工廠”重點專項“基于大數據驅動的超大型集裝箱碼頭智能化作業管控技術”項目。這是集團以服務國家戰略和經濟社會發展為己任,再度牽頭承擔國家重大研發任務。

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