中遠海控巨資購船：含6艘在建2.1萬標箱超大集裝箱船
2017-05-05 13:25 來源：中港網
中遠海控5月4日晚發布公告，下屬公司擬斥資近17.8億美元收購14艘在建集裝箱船舶，其中包含6艘2.1萬標箱的世界最大型集裝箱船舶。
根據公告，中遠海控下屬公司COSCO (Cayman) Mercury Co.,Ltd.(簡稱“中遠水星”)，擬購買6艘在建的21000TEU箱位的集裝箱船舶。該6艘船舶是上海外高橋造船有限公司為東方富利國際有限公司于2015年10月30日簽訂合同開始建造的。交易總價款預計為84022萬美元。
同時，中遠水星擬通過受讓合同的方式購買八艘在建的13500TEU集裝箱船舶。該八艘船舶是中遠海發下屬公司中遠海運發展(香港)有限公司于2015年7月29日簽訂合同，由江南造船為中遠海發香港建造的。該8艘船舶交易總價款預計為93902.62萬美元。
上述二項合計為177924.62萬美元。本次交易項下船舶計劃于2018年至2019年交付。東方富利和中遠海發香港均為中遠海發全資子公司，本次交易構成關聯交易。
公司表示，本次收購集裝箱船舶，相比于租用集裝箱船舶將更有利于公司及下屬公司未來的發展戰略及經營效益。通過本次交易，將優化船隊結構，提升船隊的整體競爭力;降低船舶相關運營成本，提升航線市場的競爭力。
據了解，今年3月27日，滿載能力達到20170標準箱的“商船三井成就”輪船正式交付使用，是全球首艘投入運營的超過2萬標準箱集裝箱船，率先開啟了“2萬標準箱船時代”。該輪船長400米，船寬58.8米。
今年4月3日，“商船三井成就”輪首航靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭。
另悉，4月27日，第二批3E級集裝箱船“馬德里馬士基”輪(M/VMadridMaersk)靠泊中國天津，這是馬士基航運首艘投入運營的第二批3E級集裝箱船舶，理論載箱量為20,568標箱，再次刷新了全球最大集裝箱船紀錄。
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