克拉克森研究：RCEP對中國海運貿易的潛在影響
2021-05-21 13:13 來源：克拉克森研究
RCEP是澳大利亞，文萊，柬埔寨，中國，印度尼西亞，日本，老撾，馬來西亞，緬甸，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，泰國和越南之間的自由貿易協議。它將代表世界上最大的自由貿易區：成員國約占全球GDP和人口30%的份額。盡管該區域內許多國家之間已經制定了雙邊自由貿易協定，不過新協議中的“原產地累積”規則預計將會對區域內貿易產生明顯的促進作用，同時區域內90%左右的商品（許多商品的關稅已經很低或為零）將在接下來的20年降稅到零。此外，該協議也是日本與中國/韓國之間首次建立自貿區關系。
整體來看，新的貿易協議將進一步降低商品關稅，以及標準化的“原產地累積規則”將潛在支持中國海運貿易對亞洲國家的出口。2020年，RCEP國家占據中國海運出口總量36%的份額，出口商品主要是集裝箱貨物，小宗散貨，成品油和化工品；這些商品同時也是未來出口潛在增長的領域。
相比之下，新的區域自由貿易協定對中國海運進口總量的影響有限，從RCEP國家進口至中國的貿易已經很成熟。中國對貿易中占據大部分份額的原材料商品已經實施零關稅/或有限的關稅；2020年RCEP國家占據中國海運進口總量48%的份額，進口商品主要是鐵礦石，煤炭和小宗散貨。某些石油化工品/工業制品進口可能會從協議中受益。
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