鐵路規(guī)劃再修編新增一批項(xiàng)目 2018年鐵路投資有望達(dá)8000億
2018-08-08 11:48 來源：MPL
近期，一些地方在修訂中長期鐵路規(guī)劃，新增了部分鐵路項(xiàng)目。在加快基建補(bǔ)短板的要求下，有的項(xiàng)目將提前動(dòng)工。2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上。而在年初，鐵路固定資產(chǎn)投資原計(jì)劃安排7320億元。
7月31日的中央政治局會(huì)議提出“加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度”后，市場分析認(rèn)為基建投資增速將觸底反彈。近日，諸多信息顯示，鐵路投資領(lǐng)域?qū)⑹欠€(wěn)基建的重要方面。
8月2日中國鐵路總公司、發(fā)展和改革部召開專題會(huì)議，和長三角三省一市、鐵四院等多個(gè)部門負(fù)責(zé)人，討論長三角城市群區(qū)域鐵路網(wǎng)規(guī)劃。
此前，《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》、《長三角城市群區(qū)域鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》正在進(jìn)行修編，一些新項(xiàng)目正在準(zhǔn)備上馬。
中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副院長秦進(jìn)指出，目前國家高鐵骨干網(wǎng)已經(jīng)完成，下一步主要是在一些短板領(lǐng)域進(jìn)行補(bǔ)充，城郊鐵路、市域鐵路建設(shè)都需要加快。“未來鐵路建設(shè)主要是強(qiáng)調(diào)質(zhì)量和效率，并不刻意追求數(shù)量增長。”他說。
年初鐵路總公司的會(huì)議稱，2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元，投產(chǎn)新線4000公里，其中高鐵投產(chǎn)新線3500公里。按此看，到2018年年年底，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到13.1萬公里，其中高鐵為2.87萬公里，已經(jīng)接近完成“十三五”的目標(biāo)。
但是部分地區(qū)新的中長期鐵路規(guī)劃已在調(diào)整。資深鐵路規(guī)劃專家張江宇指出，此前各地以及全國制定了中長期鐵路規(guī)劃，有的是截止到2025年的，有的是到2030年的，現(xiàn)在十九大提出了到2035年的強(qiáng)國目標(biāo)，所以無論是從全國還是地方，都要對(duì)原先的規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整，目標(biāo)設(shè)定為2035年。
一位鐵路規(guī)劃部門的專家認(rèn)為，考慮到國務(wù)院已經(jīng)提出加快基建投資的要求，今年鐵路投資全年完成目標(biāo)肯定是要提高的。
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