“現(xiàn)代世界七大奇跡”?港珠澳大橋開通 引全球關(guān)注
2018-10-24 14:00 來源：大公報(bào)
綜合英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》、《金融時(shí)報(bào)》、美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》及CNN網(wǎng)站報(bào)道：作為當(dāng)今世界里程最長(zhǎng)、施工難度最大的跨海大橋，被稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋23日的開通儀式吸引了眾多外媒關(guān)注。全球各大新聞網(wǎng)站都在顯眼位置報(bào)道這一消息，突出介紹這一世界級(jí)工程，將香港和澳門從交通上、經(jīng)濟(jì)上和精神上與祖國(guó)更緊密地聯(lián)繫在一起。
全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋，長(zhǎng)度是美國(guó)加州金門大橋的20倍，這座六車道、蜿蜒在珠江上的大橋，將連接粵港澳大灣區(qū)，灣區(qū)城市群有6618萬人口，1.34萬億美元的GDP總量，這近乎三藩市大灣區(qū)的兩倍，更是大過澳洲，西班牙或墨西哥的全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量。
金門大橋的4.5倍鋼材
大橋的工程技術(shù)及規(guī)模創(chuàng)造了世界多項(xiàng)紀(jì)錄，它是世界上里程最長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)最大、施工難度最大、沉管隧道最長(zhǎng)、技術(shù)含量最高、科學(xué)專利和投資金額最多的跨海大橋。它可以抵抗里氏8級(jí)地震，在超級(jí)臺(tái)風(fēng)中屹立，更能擋住重量級(jí)貨船的碰撞，因?yàn)榇髽虻闹黧w工程的主梁鋼板用量就達(dá)42萬噸，是金門大橋的4.5倍，相當(dāng)於10座“鳥巢”體育場(chǎng)或60座艾菲爾鐵塔的重量。
“經(jīng)常打破自己的紀(jì)錄”
中國(guó)國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)副主席、同濟(jì)大學(xué)教授葛耀君此前表示，我國(guó)正從橋梁建設(shè)大國(guó)走向橋梁建設(shè)強(qiáng)國(guó)，未來5到10年中，我國(guó)橋梁技術(shù)和橋梁建造水平還將有更新更大的突破。
《紐約時(shí)報(bào)》說，中國(guó)目前擁有世界上最高的橋梁、最長(zhǎng)的橋梁、最高的鐵路棧橋，以及一些其他之最，經(jīng)常在打破自己以前的紀(jì)錄。這些令人瞠目的結(jié)構(gòu)縮短了在一些地區(qū)旅行的時(shí)間，讓做生意變得更容易，也制造了相當(dāng)大部分的國(guó)家經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值，而且至少在理論上，為未來幾十年的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
文章認(rèn)為，在中國(guó)這個(gè)建造了長(zhǎng)城的國(guó)家，基礎(chǔ)設(shè)施壯舉長(zhǎng)久以來一直是人們引以為豪的東西。令人眩暈的都格北盤江大橋是世界上第一高橋，橫跨於中國(guó)西南地區(qū)一個(gè)564米深的峽谷之上。中國(guó)也擁有世界上最長(zhǎng)的橋梁，全長(zhǎng)165公里的丹陽昆山特大橋是一條平行於長(zhǎng)江之上的高鐵大橋。世界上最長(zhǎng)的跨海大橋─港珠澳大橋也在24日正式通車。
世界最高橋中國(guó)擁81座
美國(guó)的橋梁愛好者埃里克．薩科夫斯基（EricSakowski）建了一個(gè)關(guān)於世界上最高橋梁的網(wǎng)站，他說，世界上最高的橋梁中，有81座在中國(guó)，其中包括幾座尚未建成的。“中國(guó)每年開工約50個(gè)高橋項(xiàng)目，而全世界其他地區(qū)加起來，每年可能只有10個(gè)項(xiàng)目開工。”
《紐時(shí)》說，中國(guó)已經(jīng)屢屢創(chuàng)下的工程奇跡，從青海省到拉薩的世界上海拔最高的鐵路，世界上最大的水電工程三峽大壩，以及把長(zhǎng)江水送到北京的總長(zhǎng)約1300公里的運(yùn)河，而這只是世界上最大輸水工程的一部分。
“中國(guó)造”橋梁也大踏步邁向世界，遍及亞洲、非洲、歐洲、美洲，正在成為一張響亮的“中國(guó)名片”。
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