以重慶和新加坡為“雙樞紐”，多方對話共建“陸海新通道”
2019-01-09 14:00 來源：中新網
共建“陸海新通道”主題對話會8日在重慶舉行。
“陸海新通道”建設以重慶和新加坡為“雙樞紐”，以廣西北部灣港口作為國際陸海聯通的重要交匯點，并以相關中國西部省區市的中心城市和交通樞紐為重要節點、沿海沿邊口岸為通道門戶，通過鐵路、水運、公路、航空等多種物流組織方式的高效聯動，形成縱貫西北西南、聯通中國西部與東盟國家和地區的陸海通道主軸，輔以各節點拓展支線體系，提升輻射集聚效應，實現與中歐、中亞等國際通道的有機銜接。
重慶市長唐良智希望以本次對話會為契機，推動共商共建共享的“陸海新通道”邁出新的步伐。一是聚力推動互聯互通，發揮重慶和新加坡雙樞紐的作用。二是聚力實現高效便捷，深化國際通關協作，加強國際貿易“單一窗口”和智慧口岸的建設，推動信息互換、監管互認、執法互助，探索陸上貿易規則，不斷提高跨境貿易便利化的水平。三是聚力增強輻射能力，打造重慶運營中心，努力拓展通道主軸和支線網絡的覆蓋面，促進東盟與中國西部地區人流、物流、資金流、信息流向通道聚集，提升輻射帶動能力。四是聚力培育聚集產業，推動沿線產業梯度轉移承接，增強制造業與生產性服務業的協同聚合，發展重要節點樞紐經濟，促進通道與經濟的融合發展。
新加坡貿易及工業部部長陳振聲表示，中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目及共建“陸海新通道”符合中新雙方提升互聯互通、加強合作的一致愿望，有助于雙方提升競爭力，共建繁榮經濟。
他建議，首先需要充分發揮“陸海新通道”優勢，降低中國西部企業的融資成本，加強區域內、區域間、全球化的互聯互通，做到真正意義上催化中國西部的發展。其次，為降低運營成本，催化更大區域的經濟發展，應改善陸空海和傳統的多式聯運紐帶，加強現代意義上數據、人才、科技、金融的互聯互通全新格局。
陳振聲再次強調，中新互聯互通項目和“陸海新通道”建設致力于打造一個開放、包容的網絡平臺，只有聚集的貨運量越高，規模經濟效應才會越大，從而降低成本，惠及所有參與方包括企業，真正將“陸海新通道”從概念變成現實，實現中新兩國經貿合作發展愿景。
中國商務部、外交部、國家發展和改革委員會、科技部、工信部、海關總署等國家相關部委領導和中鐵總公司、中遠海運集團、招商局集團等央企代表，重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏、內蒙古、四川、西藏、陜西等我國西部12省區市代表，以及來自新加坡、越南、泰國、柬埔寨、菲律賓等東盟國家政商媒各界代表出席會議。
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