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中俄合建首座跨境公路大橋合龍 貨運量將增長10倍

2019-06-01 11:18  來源:觀察者網


今天上午9點51分,中俄合建首座跨境公路大橋黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋實現合龍。

據東北網5月31日消息,隨著中俄界江黑龍江上護衛艇發射的4顆信號彈升空,中俄合建首座跨境公路大橋黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋實現合龍,黑河黑龍江大橋合龍儀式在黑龍江大橋中間舉行。全國政協副主席邵鴻、俄聯邦政府副總理兼俄羅斯聯邦總統駐遠東聯邦區全權代表特魯特涅夫、黑龍江省人民政府省長王文濤參加了大橋合龍剪彩。

儀式上,雙方建設單位代表向己方領導報告:“合龍已準備就緒,請首長準許合龍。”中方邵鴻副主席與俄方特魯特涅夫副總理同步宣布“大橋可以合龍后”,現場建設工人進行了合龍施工。

黑龍江大橋全長1284米、寬14.5米,主航道跨徑147米,是我國高緯度寒冷地區首座鋼結構矮塔斜拉橋。

路線全長19.9公里(中方6.5公里、俄方13.4公里),標準為二級公路;概算總投資24.7億元(中方5.66億、俄方19.05億)。計劃工期三年,2019年10月完成主體工程,2019年底交工驗收。

2013年10月大橋項目重啟之后,建設雙方采用“共貸共建、同步實施、統一運營、收費還貸”的跨境基礎設施建設新模式,不僅解決了大橋的建設資金問題,同時也保障了雙方在設計、開工、建設、運營和維護等方面的協調統一,為今后黑龍江省跨境交通基礎設施建設探索了一條新的路徑。

此外,經過專家多次論證,大橋建成后,到2020年客運量可達140萬人次;貨運量可達300萬噸,比目前分別增長2倍和10倍。

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