第五屆交通信息化論壇智慧港航發(fā)展分論壇在寧召開(kāi)
2021-09-26 16:21 來(lái)源：江蘇省港口集團(tuán)
9月25日，由江蘇省港口集團(tuán)承辦，江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心和江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)港航分會(huì)協(xié)辦的智慧港航發(fā)展論壇在寧召開(kāi)。江蘇省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)梅正榮，江蘇省港口集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記關(guān)永健，江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)港航分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)沈衛(wèi)新出席論壇并致辭，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)、總工程師朱建華，江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心主任陳勝武，江蘇省港口集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理譚瑞兵出席論壇。
此次論壇為第五屆交通信息化論壇分論壇之一，主題研討“雙循環(huán)”格局下智慧港航融合發(fā)展。
關(guān)永健表示，江蘇省港口集團(tuán)堅(jiān)持將創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字化發(fā)展作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的“關(guān)鍵變量”和“第一動(dòng)力”，不僅努力實(shí)現(xiàn) “含金量”的發(fā)展，也在全力開(kāi)拓“含新量”和“含綠量”的發(fā)展。圍繞江蘇省“十四五”智慧交通發(fā)展規(guī)劃，江蘇省港口集團(tuán)將加速提升港航數(shù)字化發(fā)展水平，以智慧賦能一流設(shè)施，著力提升沿江港口碼頭信息化、自動(dòng)化和無(wú)人化水平，形成更具成本優(yōu)勢(shì)、效率優(yōu)勢(shì)和性能優(yōu)勢(shì)的物流運(yùn)輸方式；以智慧賦能一流服務(wù)，面向客戶(hù)構(gòu)建一站式APP服務(wù)體系，加快形成終端貨主和物流參與方交互渠道更加便捷、更加透明的數(shù)字化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；以智慧賦能一流技術(shù)，構(gòu)建以“一朵云”“一張網(wǎng)”為核心的智慧云端，打造以智能化為特征的科技創(chuàng)新示范，形成更加協(xié)同高效、更加互聯(lián)互通的科技創(chuàng)新體系；以智慧賦能一流管理，統(tǒng)一生產(chǎn)調(diào)度指揮，不斷提升港航貨數(shù)字化水平，優(yōu)化管理層級(jí)，建成管控風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)，形成運(yùn)轉(zhuǎn)更高效、管理更科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)治理體系。
沈衛(wèi)新表示，近年來(lái)，江蘇省港航系統(tǒng)深入貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)決落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)江蘇方案》，借助國(guó)家“新基建”東風(fēng)，大力推進(jìn)江蘇智慧港航建設(shè)，各港航單位把“智慧港航”作為高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)，建立完善信息化平臺(tái)，拓展了互聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)等應(yīng)用的廣度和深度，實(shí)現(xiàn)了管理水平和工作效率的大提升，同時(shí)也更好守住了水上防線，防控新冠疫情?！督K省“十四五”智慧交通發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年，我省智慧交通整體發(fā)展水平要走在全國(guó)前列的目標(biāo)，江蘇港航系統(tǒng)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起新使命、新任務(wù)，港航分會(huì)也將進(jìn)一步履行好服務(wù)職能。
論壇上，江蘇省港口集團(tuán)與華為技術(shù)有限公司簽署港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略合作協(xié)議，江蘇省港口集團(tuán)集裝箱公司與交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院簽署太倉(cāng)港集裝箱智慧港口建設(shè)合作框架協(xié)議，江蘇遠(yuǎn)洋與中電投上海融和電科融資租賃有限公司簽署電池動(dòng)力內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸舶船推廣應(yīng)用戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，南京港機(jī)重工公司與南京理工大學(xué)簽署港口裝備智能制造項(xiàng)目規(guī)劃合作協(xié)議。
論壇上，專(zhuān)家們立足國(guó)內(nèi)大循環(huán)、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局，探討如何借助新基建推動(dòng)智慧港航建設(shè)，交流我國(guó)港口自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和瓶頸，分析智慧碼頭發(fā)展趨勢(shì)，促進(jìn)港航融合發(fā)展，更好發(fā)揮港航經(jīng)濟(jì)“先行官”作用，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
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