董家口港區對外開放獲國務院批復 蛻變世界級港口
2016-07-28 11:30 來源：青島日報
近日，國務院下發《關于同意山東青島董家口港口岸對外開放的批復》(以下簡稱《批復》)，同意董家口港口岸對外開放，這意味著青島將同時擁有青島港、董家口港兩個一類海港口岸。
《批復》中同意董家口港口岸對外開放，確定對外開放水域、岸線及泊位；同意董家口港口岸設立邊防、海關、檢驗檢疫和海事等檢查檢驗機構并核定查驗人員編制，確定了查驗業務用房建設申報程序及投資方式。
口岸是國家對外開放的門戶，是國家主權的象征，是對外貿易和交流的主要通道，更是物流、人流、資金流、信息流的匯集地，是各類資源集聚的高地。《批復》對于青島市發揮國家“一帶一路”戰略節點和支點作用，提升東北亞航運樞紐功能，建設具有國際影響力的區域性經濟中心城市具有重大意義。
據了解，董家口港口岸開放工作啟動始于2012年6月，隨后市政府向省政府行文，正式申請董家口港對外開放。因董家口港口岸開放范圍等事項需征求部隊的意見，考慮到國防安全和部隊軍事訓練的需要，青島市與原濟南軍區、北海艦隊反復磋商，經多次溝通和實地測量，最終達成一致意見。其間，為加快推進董家口港口岸開放工作，按照市委市政府的部署要求，市政府口岸辦多次牽頭組織口岸查驗單位和市有關單位、部門召開專題會議，建立了多部門協作推進機制，明確分工，形成合力，定期調度推進，口岸開放步伐明顯加快。2015年3月，省政府將董家口港口岸開放申請上報國務院，正式進入國家層面辦理。
董家口港是青島市實施藍色引領，打造東北亞國際航運中心的重要項目，承載著青島港轉型升級，向第四代大港跨越的歷史重任。港區規劃面積72平方公里，碼頭岸線長約35.7 公里，共規劃建設112個泊位，全部建成后港口設計通過能力為3.6億噸/年。就港口規模來看，相當于再造一個“青島港”。 目前，董家口港已建成泊位26個，設計通過能力達1.2億噸/年，2015年董家口港吞吐量完成1.02億噸。
董家口港憑借著其超級規模、超前定位、超越功能，與青島港互為補充、協同聯動，近期以雜貨、大宗干散貨、液體散貨等貨物運輸和促進臨港工業發展為主。隨著港口設施的逐步完善和腹地運輸需求的增長，董家口港將逐步拓展服務范圍，全面發展港口綜合物流、專項物流、商貿、信息、綜合服務等功能，成為青島港南翼新的大型綜合性港區和大宗干散貨運輸基地。
按照西海岸新區總體規劃，到2020年，前灣港區、董家口港區的吞吐能力將位居世界前三，成為名副其實的世界超級大港。
市口岸辦負責人表示，獲批后，該辦將會同口岸各查驗部門、青島港開展口岸查驗配套設施建設，經省、國家有關部門驗收合格后正式對外開放啟用。
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