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大連港集團(tuán)17日對(duì)外發(fā)布消息稱，大連港與德國(guó)國(guó)家鐵路公司近日在瑞典簽署打造中歐班列的戰(zhàn)略合作協(xié)議。這標(biāo)志著大連港進(jìn)一步加快在歐洲地區(qū)的戰(zhàn)略布局，全力融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)。
 
大連港是中國(guó)最早從事海鐵聯(lián)運(yùn)的港口。隨著中國(guó)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，大連港集團(tuán)過(guò)境班列業(yè)務(wù)已進(jìn)入高速發(fā)展期，目前，大連港陸續(xù)開(kāi)通了“遼滿歐”和“哈歐”國(guó)際過(guò)境班列。
 
根據(jù)協(xié)議，雙方將利用各自的資源優(yōu)勢(shì)，以大連為中轉(zhuǎn)點(diǎn)，共同搭建服務(wù)平臺(tái)，聯(lián)合打造連接?xùn)|亞、東南亞、華東、華南、俄羅斯、歐洲的國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)大通道，并合作開(kāi)通點(diǎn)對(duì)點(diǎn)中歐班列。
 
此次雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，預(yù)示著以大連為起點(diǎn)的中歐過(guò)境集裝箱班列發(fā)展正式步入快車(chē)道，將推動(dòng)大連港海鐵聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)向亞洲和歐洲等地區(qū)進(jìn)一步延伸。
 
大連港集團(tuán)方面表示，該戰(zhàn)略協(xié)議的簽署進(jìn)一步確立了大連港作為中歐班列北方轉(zhuǎn)運(yùn)中心的地位，對(duì)發(fā)揮大連在“一帶一路”建設(shè)中的作用構(gòu)建了良好平臺(tái)。
 
作為中歐班列歐洲段的主承運(yùn)商，德國(guó)國(guó)家鐵路公司是歐洲最大的鐵路企業(yè)。而建于遼寧大連的鐵路集裝箱中心站，是中國(guó)唯一與港口無(wú)縫銜接的港前站，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫換裝和鐵路、港口信息全部電子傳輸?shù)纫惑w化服務(wù)。