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大連港開行“三星班列”開啟中韓俄國際物流大通道

2016-02-03 14:24  來源:央廣網(wǎng)


1月27日上午10時30分許,首趟滿載韓國三星電子設(shè)備的國際集裝箱班列從大連港徐徐駛出。28日,這趟“三星班列”從滿洲里口岸過境,直達(dá)俄羅斯卡盧加州。這也標(biāo)志著中韓俄國際物流大通道正式開啟。


“三星班列”開行的當(dāng)天下午,大連港集團舉行“共建‘中韓俄’國際物流大通道業(yè)務(wù)推進會。會中,各方共同簽署了《共建中-韓-俄國際物流大通道合作備忘錄》,以進一步支持該通道的發(fā)展和建設(shè)。同時,俄卡盧加州與大連港集團簽署合作備忘錄,為促進“中韓俄”通道穩(wěn)定發(fā)展及輻射通道沿線經(jīng)濟、推進中俄互聯(lián)互通發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實施,大連提出了建設(shè)中韓俄國際物流大通道的構(gòu)想。作為東北地區(qū)唯一被列入“一帶一路”建設(shè)愿景與行動的港口,大連港集團積極響應(yīng),并全力打造以大連港為起點的“遼滿歐”等國際物流通道。

三星電子是韓國三星集團最大的子公司,目前在俄羅斯和中國設(shè)有電視機、洗衣機、智能手機等產(chǎn)品組裝廠。以往,三星電子在遠(yuǎn)東、東南亞等地的貨源要運至俄羅斯,一是以海運集裝箱形式經(jīng)圣彼得堡運至莫斯科;二是選擇遠(yuǎn)東、東南亞沿海港口,經(jīng)釜山—俄羅斯東方港—莫斯科的通道運輸。

高附加值貨源,時間即是利潤。大連港集團依托完善的近洋及內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)體系,積極協(xié)調(diào)海關(guān),為三星電子產(chǎn)品量身定制了新方案,在中國沿海華東、華南港口轉(zhuǎn)關(guān),從大連港出發(fā),以集裝箱班列經(jīng)滿洲里運至俄羅斯卡盧加(TMR)。

2015年12月,海關(guān)總署批復(fù)大連設(shè)立多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心,三星電子中國沿海海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的貨物經(jīng)TMR通道出口路徑全面打通。較以往的海運方式,新的多式聯(lián)運通道至少節(jié)省了20天的物流時間。目前,三星電子在天津、上海、廈門工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)開始出口,后續(xù)還將拓展仁川、釜山、臺灣、東南亞區(qū)域通道經(jīng)大連海鐵聯(lián)運的業(yè)務(wù)。

“三星班列”不僅為三星電子提供了新方案。同時也為LG電子、奔馳、豐田、本田等其他大企業(yè)提供了一條運營成本更低、效率更高的新的物流路徑。

據(jù)估算,三星電子項目每年轉(zhuǎn)移到大連的上岸箱量約1.5萬TEU,同時可帶動LG電子、雙龍汽車等其他韓國企業(yè)每年上岸量約1.5萬TEU重箱,這些都是東北亞區(qū)域具有代表性的過境班列競爭貨源,為大連開辟點對點過境班列提供了貨源支持。

大連市政府表示,“三星班列”開通是融入“一帶一路”戰(zhàn)略的積極舉措,也與俄羅斯“歐亞聯(lián)盟”戰(zhàn)略及韓國“歐亞倡議”兩大戰(zhàn)略高度契合,是中、韓、俄三國在物流領(lǐng)域合作的新突破,對加強和促進“一帶一路”上中韓俄三國之間的商貿(mào)合作與各國及亞歐區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展都具有重要意義。
關(guān)鍵詞: 大連港 班列
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