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這個碼頭再登國家多式聯運示范工程名單,有何特色?

2022-11-24 14:24  來源:中遠海運港口


交通運輸部辦公廳、國家發展改革委辦公廳近日公布第四批多式聯運示范工程創建名單,經企業申請、形式審查、條件預審、實地審核、專家集中評審和公示,并經交通運輸部和國家發展改革委研究同意,確定 46個項目為第四批多式聯運示范工程創建項目。中遠海運港口武漢碼頭(以下簡稱CSP武漢碼頭)牽頭申報的武漢港武湖港區“協調聯動、智慧運營、樞紐集聚、網絡輻射”集裝箱鐵水聯運示范工程名列其中。


該示范工程以中遠海運鐵水聯運二期為核心樞紐,建設包括4個集裝箱泊位、疏港鐵路專用線等設施,2018年5月被列為國家長江干線港口12個鐵水聯運項目之一,總投資約27.35億元。

2021年該工程投入試運營,開行武漢-四川、河南、貴州、重慶、陜西、云南等6條水鐵聯運線路,是武漢承載“一帶一路”和長江經濟帶戰略支點功能、發揮國內大循環、國內國際雙循環核心樞紐作用的重大關鍵性設施項目,其核心優勢在于“鐵路直接進碼頭”“集裝箱下船后不落地”。項目全場海關封閉監管,鐵水聯運無縫銜接,數字化管理為“一單制”打下基礎。

據悉,該港口是我國長江內河航運首個5G智慧港口,內河首個鐵路裝卸自動化碼頭。依托激光、雷達、攝像頭等多元傳感器和工業控制技術實現鐵路堆場全流程自動化作業;科學規劃、控制裝卸流程,貨物在港內不同運輸方式間高效轉換,降低客戶成本,提升物流體驗;以鐵水聯運業務為核心,優化多式聯運基礎網絡和集疏運體系,減少能源消耗和碳排放,降低產業鏈綜合成本和全社會物流成本。

關鍵詞: 武漢港 多式聯運
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