以“交通新使命，產(chǎn)業(yè)新未來(lái)”為主題的“第五屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”近日在浙江杭州開(kāi)幕，主線(xiàn)科技作為智能交通行業(yè)佼佼者，攜領(lǐng)先的無(wú)人駕駛解決方案再次登上舞臺(tái)。這是主線(xiàn)科技連續(xù)第四年亮相國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)港航物流主題館，集中展示了“AiTrucker L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”、“Trunk Port智慧港口無(wú)人駕駛解決方案”和“Trunk Freight智慧高速無(wú)人駕駛解決方案”等最新技術(shù)和產(chǎn)品。
AiTrucker是主線(xiàn)科技專(zhuān)門(mén)面向商用車(chē)及應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)打造的領(lǐng)先自動(dòng)駕駛軟硬件解決方案，具有“一套通用技術(shù)棧”、“適配多品牌車(chē)型”、“滿(mǎn)足全場(chǎng)景應(yīng)用”的技術(shù)特點(diǎn)，是不折不扣的人工智能虛擬司機(jī)，其基于“激光雷達(dá)+視覺(jué)傳感器”為主的多傳感器融合技術(shù)，看得更遠(yuǎn)更快更全，并配備自研“Trunk ICC”高性能中央計(jì)算平臺(tái)，秒懂一切難題，操控行如流水，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛卡車(chē)在港口、園區(qū)、口岸、高速公路等真實(shí)復(fù)雜場(chǎng)景下的自主運(yùn)營(yíng)。 
Trunk Port智慧港口無(wú)人駕駛解決方案，以“智車(chē)”“智端”“智云”為架構(gòu)，具備真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景下的全天候無(wú)人混行，持續(xù)助力港口企業(yè)建設(shè)世界一流的智慧綠色港口樞紐。方案已在國(guó)內(nèi)天津港、寧波舟山港、合肥港等多個(gè)大型港口實(shí)現(xiàn)落地運(yùn)營(yíng)，投入運(yùn)營(yíng)超200臺(tái)無(wú)人集卡和TIM智能運(yùn)輸機(jī)器人，累積作業(yè)箱量超200萬(wàn)TEU，累積運(yùn)輸里程突破200萬(wàn)公里，百萬(wàn)公里接管率低于千分之二。 
2023年，主線(xiàn)科技無(wú)人集卡車(chē)隊(duì)在寧波舟山港甬舟集裝箱碼頭正式投入24小時(shí)不間斷常態(tài)化作業(yè)，針對(duì)寧波舟山港甬舟碼頭深度混行作業(yè)場(chǎng)景，主線(xiàn)科技獨(dú)創(chuàng)“多交通參與者混行博弈算法”，有效消除了復(fù)雜交通流和人類(lèi)駕駛員行為帶來(lái)的不確定性，即使在夜晚?xiàng)l件下，也能夠在外集卡、有人駕駛內(nèi)集卡、行人、港區(qū)其他作業(yè)車(chē)輛和社會(huì)車(chē)輛等混行且無(wú)交通信號(hào)燈指揮的繁忙路口，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛集卡安全流暢通行，支持全流程自動(dòng)化作業(yè)，這為傳統(tǒng)碼頭向自動(dòng)化智能化碼頭轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。Trunk Freight 高速干線(xiàn)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)解決方案，基于領(lǐng)先的智能駕駛系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，從效率、安全、成本三個(gè)維度建立核心優(yōu)勢(shì)，為物流客戶(hù)提供“一鍵智達(dá)、全程無(wú)憂(yōu)”的智能運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。 
創(chuàng)造無(wú)限可能，Trunk全速前進(jìn)。主線(xiàn)科技將持續(xù)為推動(dòng)中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)全面智能化、低碳化變革升級(jí)而努力，以自動(dòng)駕駛助力中國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)！
