習(xí)近平主席稱贊ZPMC參建的“洋山四期自動(dòng)化碼頭”與“港珠澳大橋”兩大項(xiàng)目
2018-01-05 13:03 來(lái)源：振華重工
2017年12月31日，國(guó)家主席習(xí)近平通過(guò)中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)、中央人民廣播電臺(tái)、中央電視臺(tái)、中國(guó)國(guó)際電視臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)表了2018年新年賀詞。習(xí)主席回顧了2017年國(guó)家科技創(chuàng)新、重大工程建設(shè)情況，提到了振華重工參建的“洋山四期自動(dòng)化碼頭正式開港”和“港珠澳大橋主體工程全線貫通”這兩項(xiàng)重大工程成果。
洋山四期自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目
洋山四期總用地面積223萬(wàn)平方米，岸線長(zhǎng)達(dá)2350米，擁有2個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)泊位，5個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)吞吐能力初期400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，遠(yuǎn)期將達(dá)到630萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
洋山四期軟件系統(tǒng)由上港集團(tuán)研發(fā)的TOS（碼頭操作系統(tǒng)）和振華重工自主研發(fā)的ECS軟件系統(tǒng)（設(shè)備控制系統(tǒng)）組成，作為整個(gè)碼頭的“大腦”與“心臟”。
作為全球綜合自動(dòng)化程度最高的自動(dòng)化碼頭，離不開碼頭上的自動(dòng)化設(shè)備。振華重工為洋山四期開港提供的設(shè)備均為全自動(dòng)化，目前包括10臺(tái)自動(dòng)化岸橋、40臺(tái)自動(dòng)化軌道吊、50臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車（AGV），其中雙箱自動(dòng)化軌道吊更是首次投入全球市場(chǎng)。AGV也是采用了當(dāng)今世界最前沿的技術(shù)，采用的自動(dòng)化換電站技術(shù)，使AGV更換電池全程只需6分鐘，電池充滿電僅需2小時(shí)，滿電后可以持續(xù)運(yùn)行12個(gè)小時(shí)。
港珠澳大橋工程項(xiàng)目
在該項(xiàng)世紀(jì)工程中，振華重工提供了港珠澳大橋120根巨型鋼圓筒的制造、運(yùn)輸及振沉，鋼模板的設(shè)計(jì)、制造，3艘工程船——拋石整平船“津平1號(hào)”、管節(jié)沉放船“津安2號(hào)”、“津安3號(hào)”的制造，所有沉管的浮運(yùn)、舾裝，人工島風(fēng)帽制作安裝，減光罩的制作安裝和最終接頭的吊裝、焊接工作。振華重工提供的這些關(guān)鍵設(shè)備，全力助推 “世紀(jì)工程”的建造，得到了中國(guó)交建港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目部的高度肯定與贊賞。
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