港口圈首個備件“4s店”開啟行業(yè)全新商業(yè)模式
2018-05-31 10:41 來源：振華重工
5月30日，振華重工Terminexus子公司與上港集團尚東分公司簽署港口裝備一站式保障服務(wù)協(xié)議。振華重工黨委書記、董事長朱連宇，上港集團副總裁方懷瑾出席簽約儀式。
朱連宇表示，此次簽約是振華重工與上港集團合作嶄新的開端。未來，振華重工將全方位關(guān)心上港集團項目。他表示，要與上港集團尋求長遠合作，遵循李克強總理的指示，將一流產(chǎn)品與一流服務(wù)相結(jié)合，真正做到回報客戶，實現(xiàn)共贏。此外，朱連宇向上港集團介紹了振華重工近期在智慧產(chǎn)業(yè)、民生工程方面的發(fā)展情況。
方懷瑾表示，上港集團與振華重工是創(chuàng)新路上的好伙伴，從洋山四期自動化碼頭系統(tǒng)研究起步，到目前正式投產(chǎn)運營半年來情況良好，實現(xiàn)了既定目標(biāo)，是雙方克服困難的結(jié)果。他表示，洋山四期自動化碼頭未來長久的售后服務(wù)與維護十分重要，他相信振華重工有能力創(chuàng)新售后服務(wù)新模式。同時，他對此次合作提出三點要求：一是雙方要認(rèn)真履行第一份協(xié)議，共同努力；二是雙方要加強創(chuàng)新、深化合作內(nèi)涵；三是希望雙方將創(chuàng)新成果相結(jié)合，打造中國方案。
港機產(chǎn)品備件管理一直以來都是困擾碼頭用戶的“頭號”難題。通常，碼頭用戶為了保證設(shè)備完好和維修及時，會儲備大量備件并適時往備件倉庫加貨，形成了備件庫存堆積、折損成本高、場地占用、耗費人力等行業(yè)“痼疾”。
每年，全球備件服務(wù)市場的需求量和消耗量與新產(chǎn)品供貨量基本持平，全球備件的服務(wù)需求穩(wěn)定。作為全球港機領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，振華重工深知港機備件后服務(wù)市場大有可為。為此，振華重工憑借其輻射全球的海外平臺優(yōu)勢、千余人專業(yè)服務(wù)團隊，依托信息化、物聯(lián)網(wǎng)及資本運作，分析、整合全球港口備件資源，打造全球港機備件服務(wù)管理新模式，“接管”碼頭“備件倉庫”。
對于碼頭用戶來說，不再需要自建備件倉庫，新模式將一定程度上減少碼頭倉儲和物流成本，同時簡化采購流程、提高備件供貨效率。振華重工作為“私人管家”，將提供最及時、優(yōu)質(zhì)的備件管理服務(wù)，讓用戶第一時間更換備件，保障碼頭設(shè)備正常運行，真正實現(xiàn)碼頭備件“零庫存”。
國內(nèi)首個備件“零庫存”項目，開創(chuàng)港口備件服務(wù)市場“先河”，開啟了港口行業(yè)全新的商業(yè)模式，也為振華重工開拓全球港機后市場奠定了堅實基礎(chǔ)。
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