振華重工與馬士基碼頭嘗試一種全新的合作方式
2021-08-17 16:56 來源：港口圈
已從振華重工采購過800多臺(tái)大型港機(jī)的馬士基碼頭公司（APM Terminals），決定與振華重工嘗試一種全新的合作方式。在其新的碼頭項(xiàng)目招標(biāo)書中，馬士基碼頭提出了有別于傳統(tǒng)的設(shè)備采購的新要求。
馬士基集團(tuán)采購部全球港機(jī)生命周期管理和數(shù)字化負(fù)責(zé)人劉廣通先生表示：“我們認(rèn)為集裝箱碼頭行業(yè)的野蠻生長階段已經(jīng)成為過去，公司的重點(diǎn)已經(jīng)從投資建造新碼頭轉(zhuǎn)變?yōu)閷ΜF(xiàn)有資產(chǎn)和投資組合進(jìn)行優(yōu)化。”馬士基希望主要設(shè)備供應(yīng)商有能力協(xié)助馬士基碼頭實(shí)現(xiàn)持續(xù)的效能提升，降低其資產(chǎn)全周期持有成本，尤其是一攬子提供新舊設(shè)備替換、改造，零備件數(shù)字化等售后服務(wù)能力。
“客戶需求的轉(zhuǎn)變，也是對振華重工的產(chǎn)品及服務(wù)提出了更高要求。”總體負(fù)責(zé)此次馬士基碼頭新項(xiàng)目方案的振華重工港口機(jī)械經(jīng)營部總經(jīng)理陳強(qiáng)表示，振華重工的組織架構(gòu)隨著公司的發(fā)展出現(xiàn)了變化，以前分為幾個(gè)子集團(tuán)，各個(gè)業(yè)務(wù)口比較分散與獨(dú)立。振華重工黨委書記、董事長、總裁劉成云到任后，形成了“大經(jīng)營、大生產(chǎn)、大技術(shù)”的改革方向。簡單來說，后續(xù)公司內(nèi)部將實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)兜式”管理，以前客戶需要面對多個(gè)部門，現(xiàn)在只要找一個(gè)部門，甚至某個(gè)主管經(jīng)理，所有的問題都可以幫他解決和協(xié)調(diào)。“大經(jīng)營、大生產(chǎn)和大設(shè)計(jì)”是改革方向，總體來說以客戶為中心，服務(wù)好客戶。同時(shí)，陳強(qiáng)也表示，這樣的轉(zhuǎn)變對于振華重工的一線經(jīng)營部門意味著更多的責(zé)任和更大的挑戰(zhàn)，但這意味著客戶可以直接感受到改革的成效。
馬士基碼頭與振華重工將以長期的戰(zhàn)略合作為基礎(chǔ)，以共同的數(shù)字化愿景為目標(biāo)，攜手提高碼頭的綜合效率以實(shí)現(xiàn)行業(yè)服務(wù)提升及降本增效。
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