撤下安全員!飛步科技成功實(shí)現(xiàn)港口全無人駕駛作業(yè)
2022-01-25 15:19 來源:飛步科技
近日,飛步科技無人駕駛集卡在寧波舟山港集團(tuán)梅山港區(qū)開始撤下安全員,全程精準(zhǔn)感知自動化輪胎吊等場內(nèi)設(shè)備,成功完成40次裝/卸箱水平運(yùn)輸循環(huán)作業(yè),無人化場景下的感知召回率達(dá)到100%。這意味著全球最大規(guī)模的港口無人駕駛集卡作業(yè)車隊(duì),現(xiàn)已具備撤下安全員后向真正無人化規(guī)模運(yùn)營再進(jìn)一步的技術(shù)實(shí)力。
移除安全員,實(shí)現(xiàn)真正的無人化規(guī)模作業(yè),切實(shí)把各個(gè)維度的用工成本降下來,是智慧港口建設(shè)的終局目標(biāo)。作為傳統(tǒng)碼頭智能化轉(zhuǎn)型升級的代表,梅山港區(qū)采用“邊改造、邊運(yùn)營”的策略,港區(qū)內(nèi)同時(shí)存在著遠(yuǎn)控單小車岸橋、自動駕駛集卡、人工駕駛集卡及遠(yuǎn)控輪胎吊等多類設(shè)備,常規(guī)與自動化作業(yè)并存、內(nèi)外集卡混行。基于飛步科技自主研發(fā)的車云一體化技術(shù)架構(gòu),梅山港區(qū)無人駕駛集卡車隊(duì)已具備在混線工況下開展多路編組整船作業(yè)的能力。
場景上,飛步方案實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)混線碼頭(寧波舟山港·梅山港區(qū))及新建自動化港口(南通港·呂四作業(yè)區(qū))的全覆蓋;運(yùn)輸設(shè)備上,飛步方案支持無人駕駛集卡/智能平板車等;生態(tài)建設(shè)上,飛步方案整合了車端無人駕駛、路端智能感知與云端智能調(diào)度等平臺,通過車路云一體化協(xié)同作業(yè),持續(xù)提升全局效率。現(xiàn)階段,梅山港區(qū)無人駕駛車隊(duì)作業(yè)效率已逼近人類駕駛員。
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