領(lǐng)跑港口自動駕駛應(yīng)用落地,飛步科技入選畢馬威“領(lǐng)先”榜單
2022-04-18 14:43 來源:飛步科技
全球四大會計師事務(wù)所之一的畢馬威于2021年底正式啟動“領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50”評選活動,展現(xiàn)來自中國的自動駕駛產(chǎn)業(yè)力量,調(diào)研內(nèi)容涵蓋技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新、對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革與賦能、財務(wù)健康狀況與增長水平、市場認(rèn)可度與細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿Α⒐乐蹬c資本市場認(rèn)可、團隊能力與企業(yè)創(chuàng)新機制等六大維度。經(jīng)過數(shù)輪評選,飛步科技入選自動駕駛領(lǐng)先企業(yè)榜。
畢馬威認(rèn)為,自動駕駛是汽車智能皇冠上的明珠,已成功應(yīng)用在港口、礦山等封閉場景,攻克了“港口集卡司機人力短缺”、“ 長時間駕駛,極易感到疲勞”等痛點,提高效率與安全性。2019年起,飛步科技專注于港口賽道,研發(fā)可適用于傳統(tǒng)及新建自動化碼頭的智慧港口解決方案,真實作業(yè)近800天,打造全球最大規(guī)模的港口自動駕駛集卡作業(yè)車隊。
飛步于近期發(fā)布了全新一代的港口無人駕駛系統(tǒng),基于無人化標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)展開設(shè)計,擁有行業(yè)內(nèi)最高等級的安全策略與異常處理機制。系統(tǒng)搭載了全新的規(guī)劃決策算法,通過大規(guī)模數(shù)據(jù)驅(qū)動的障礙物交互、V2V協(xié)同等模型,在混線路口擁有更加類人的表現(xiàn);基于車道級路徑規(guī)劃展開全局調(diào)度,靈活應(yīng)對傳統(tǒng)碼頭多變、復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。
基于無人駕駛系統(tǒng),飛步全棧式自主研發(fā)的車路云一體化協(xié)同作業(yè)平臺,已在寧波舟山港和南通港落地。2022年起,飛步在梅山港區(qū)相繼實現(xiàn)泊位自動化多路混編作業(yè)、撤除安全員的全場景無人化作業(yè)等重要節(jié)點,累計作業(yè)量超13萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
近期,疫情對以傳統(tǒng)人工駕駛為基礎(chǔ)的港口集疏運及支干線貨運造成的影響,正受到社會的廣泛關(guān)注。飛步將持續(xù)推進自動駕駛在港口場景下的規(guī)模化、常態(tài)化運營,并以港口為樞紐,加速探索無人集卡貨運車隊的建設(shè)管理,通過人工智能技術(shù)切實降低社會物流總成本,構(gòu)建安全有序的智慧物流體系。
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