全球首款全時無人駕駛量產商用車Q-Truck亮相TOC展
2022-06-16 15:12 來源：西井科
2022年6月14日至6月16日，受新冠疫情影響停擺兩年之久的歐洲集裝箱供應鏈展覽會（TOC Europe）在荷蘭鹿特丹開展。作為一家深耕智慧港口領域的領先解決方案供應商，西井科技此次全程參展，重點對外介紹了公司的智慧港口應用案例，包括自研Q-Truck打造無人駕駛商業運營的出海成果。
行業專家也希望通過5G、物聯網、AI等新技術在港口場景中的運用，減少對人力的消耗，增加運轉效率，降低運營成本，實現港口的精益化管理目標。本次TOC展會，來自全球港口、碼頭、船務、第三方物流及相關設備供應商共聚一堂，探討提升航運業務運營的效率的想法、服務和技術。
作為首次在TOC參展的廠商，西井科技重點展示了多個無人駕駛商用落地案例，包括主打產品全時無人駕駛商用車Q-Truck。在現場受到了來自瑞典、德國、荷蘭、馬來西亞等全球行業客戶，以及中歐班列客戶的詳細咨詢。
林查班港新建的Terminal D是“泰國4.0”國家戰略的智能化升級項目之一,和記港口攜手西井科技開拓在全球港口的AI合作。西井科技全面承擔了Terminal D無人駕駛的自動化建設工程。2020年4月起至今，Q -Truck 無人駕駛車隊在泰國碼頭已經累計作業21個月，完成了12萬TEU的實船作業作業箱數。目前，無人駕駛車隊已完全交付用戶自己運營，這在全球尚屬首次。在無人駕駛智能項目中，司機可以從24小時三班倒的繁重工作任務中解放出來，并產生一種新的勞動崗位——無人駕駛智能運營人員，盡顯科技關愛。
同時，西井科技也特別注重用技術賦能港口的綠色可持續發展。Q-Truck采用了能夠做到單車減少66%碳排放的新能源，當前單臺Q-Truck能耗為2.6kWh/km， Q-Truck單輛車每年為地球減少8噸CO2排放，相當于每年多植樹900余棵。
針對電動商用車普遍存在電池容量大、充電慢的痛點，西井科技今年亦推出了可智能換電的Q-Truck重卡，在全程無人的情況下，僅需6分鐘就能自主完成電池更換，補能時間也從2小時縮減至6分鐘。
西井科技正是通過這種“綠色+智能”的高精準度和效率運輸，實現從無人駕駛封閉場景的全流程再造，持續創造自動駕駛商用價值，而由此也得到了全球用戶的認可，目前西井科技的業務已遍及海內外90余個港口、大型物流園等。
西井科技創始人兼CEO譚黎敏表示：“從重新定義全時無人駕駛商用車的 Q-Truck到首創“無人駕駛商業化代運營”模式，西井科技始終以‘人’為出發點，一直在不斷拓展、 優化、尋找‘人’與‘智能’關系的最優解。未來西井科技將繼續用科技賦能生產要素和生活要素的流轉與運營，助力港口企業實現降本增效、安全運營，以全新模式引領世界港口智能化升級和低碳發展。”
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