飛步科技：全球最大港口L4級無人駕駛集卡車隊突破60臺
2022-11-01 11:43 來源：飛步科技
近日，杭州飛步科技有限公司（以下簡稱飛步科技）與寧波舟山港梅東集裝箱碼頭有限公司（以下簡稱梅東公司）簽署了第4期L4級別無人駕駛技術運營合作協議。根據協議，在連續(xù)3期合作后，此前雙方共同落地的全球最大規(guī)模的港口L4級無人集卡車隊將由超40臺擴大至超60臺，港口集卡車隊無人化比率將加速提升。該協議標志著自動駕駛在港口的商業(yè)化落地獲得了長期穩(wěn)定的規(guī)模化驗證，宣告了以“高投入大規(guī)模基建+預埋磁釘”為特征的自動化模式不再是我國傳統碼頭（占比95%）改造的唯一選擇，港口無人駕駛正式進入更加智能的“中國方案時代”。
飛步科技自 2019 年起開始為寧波港梅東公司提供自動駕駛水平運輸服務，經過三年來對港口環(huán)境、工況的深入理解和快速技術迭代，以全棧自研的車路云一體化平臺為依托，打造出了一套適用于傳統碼頭且無需改造的智能水平運輸方案。
如今的第四期簽約，雙方將進一步擴大港口無人駕駛集卡的比率，為港口降本。至此，飛步科技的人工智能自動駕駛技術研發(fā)實力和商業(yè)化落地能力獲得了梅東公司的充分肯定與長期穩(wěn)定的實踐驗證，對寧波舟山港智慧港口的可持續(xù)建設與發(fā)展起了積極的作用。
“人工智能及機器學習領域知名學者、飛步科技創(chuàng)始人兼CEO何曉飛表示：“飛步科技能持續(xù)參與梅東公司的智慧化改造工作，讓我們鉆研的技術創(chuàng)新有了穩(wěn)定可靠的實踐應用土壤。四期的簽約我們會繼續(xù)加大港口集卡車隊的無人化比率，繼續(xù)優(yōu)化云端調度能力提升效率，以達到港口集卡車隊最終的全無人化，讓傳統港口的集卡車隊像龍門吊橋等設備一樣，成為機械化生產設備的重要一環(huán)。”
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