已經到來的港口自動駕駛，你無法置身事外
2023-02-25 15:11 來源：中遠海運港口
自新冠疫情爆發以來，全球物流供應鏈不穩定，港口運營方對提升港口運營效率和可靠穩定的需求日益提升。
如何實現DCV在港口的系統化運營？
需要在港口全面建設無線網絡通信、高精度地圖與定位、車輛運動控制、多元感知融合、單車智能控制、智能車管平臺（Intelligent Vehicle Management Platform 簡稱VMP）、車路協同、裝卸系統協同和配套系統等相關的智慧港口元素。
中遠海運港口與行業合作伙伴共同合作，推動DCV研發落地。目前，DCV項目已在廈門遠海碼頭納入港口常態化運營，并實現有人集卡與DCV多路岸橋混行作業；在CSP武漢、阿布扎比碼頭，已將DCV投入實船作業；在CSP泉州碼頭，正在調試測試，通過提升作業模式整體經濟性和不斷擴大作業覆蓋范圍，為碼頭生產提供有價值的服務。
根據中遠海運港口統一制定的DCV技術路線和標準，采用純電驅動，車身由車架底盤+傳感器構成，無駕駛艙設計。純電動DCV較燃油集卡降低能耗25%以上，減少碳排放50%以上，在港區實現零排放。
-
暫無記錄