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采用零排放鋼，卡爾瑪推出全球領先的可持續性正面吊產品
卡爾瑪于6月19日在荷蘭鹿特丹舉行的歐洲集裝箱供應鏈展覽會（TOC Europe）上宣布，將為高效環保的電動正面吊產品推出一系列全新可持續性選項。從今日開始提供的這些全新選項，將使卡爾瑪...【詳細】
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全球首艘零排放“無人”集裝箱船首航！目標是“無人”運營
在因疫情延期交付一年多后，全球首艘零排放全自動集裝箱船“Yara Birkeland”號終于正式投入運營，目標是在未來兩年實現“無人”運營。11月19日，“Yara Birkeland”號在奧斯陸峽灣開啟處女航...【詳細】
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成本降低20%～25%！這款智能化零排放叉車市場前景良好
為了更好地服務客戶，滿足市場需求，中國一拖特專車公司將自身資源重新進行模塊化整合，致力于專業化生產，以技術創新擴大產能，最大限度實現內部融合、能力釋放。 一拖特專車公司研發的東...【詳細】
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推進氫燃料在船舶領域的應用，加速實現船舶零排放目標
近日，中國船級社（CCS）武漢規范研究所在廣州組織召開了“船舶氫燃料儲運及應用技術研究”項目結題評審會，來自設計單位、科研院所、高校、氫能裝備企業以及CCS系統內單位的22位專家和代表參...【詳細】
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海斯特零排放正面吊助瓦倫西亞港成為歐洲首個采用氫能源的港口
海斯特歐洲近日宣布目前正在開發一款零排放的正面吊，這款車將作為European Horizon 2020計劃和港口氫能開發項目的一部分，為瓦倫西亞港提供氫燃料電池。同時，瓦倫西亞港也獲得了2019年...【詳細】
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