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克拉克森:2016年全球新船訂單大幅下降
克拉克森在其近期發(fā)布的報(bào)告中指出,2016年全球新船訂單量顯著減少,截至年底,全球新船訂單量共計(jì)419艘,總投資額約為309億美元。同比2015年,新船訂單投資額降低了63%,訂造新船的船東數(shù)...【詳細(xì)】
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克拉克森:全球船舶訂單存量創(chuàng)11年來(lái)最低
克拉克森近日公布的報(bào)告顯示,截至10月底,全球船舶訂單存量(手持訂單量)僅9153萬(wàn)修正總噸(CGT),創(chuàng)11年10個(gè)月以來(lái)的最低。其中,中國(guó)的訂單存量3344萬(wàn)CGT,韓國(guó)2153萬(wàn)CGT,創(chuàng)13年2個(gè)月以來(lái)...【詳細(xì)】
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克拉克森:全球船企手持訂單量降至2005年以來(lái)最低
由于新船訂單量減少,截止7月底,全球船企手持訂單量降至9818萬(wàn)CGT,是2005年2月以來(lái)的最低水平。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),中國(guó)船企手持訂單量排名第一,共計(jì)3604萬(wàn)CGT;今年前7個(gè)月,中國(guó)船企共...【詳細(xì)】
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克拉克森:這是自金融危機(jī)以來(lái)最艱難的前半年
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,航運(yùn)業(yè)處于金融危機(jī)襲擊之后最艱難的前半年甚至一整年。船舶經(jīng)紀(jì)人說(shuō),2016年前六個(gè)月的收益低于2009年以來(lái)平均水平的近20%。同時(shí),新船訂單量跌至危機(jī)后水平的三分...【詳細(xì)】
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克拉克森:全球造船產(chǎn)能過(guò)剩50% 超年均水平
克拉克森研究非執(zhí)行總裁Martin Stopford表示:“盡管全球有581家船廠封存管理,且削減了20%的產(chǎn)能,但全球造船產(chǎn)能仍過(guò)剩50%,超過(guò)年均所需的水平。”Martin Stopford表示,已經(jīng)關(guān)閉的船廠大...【詳細(xì)】