2016年上半年長三角港口貨物吞吐量同比增長2.54%
2016-09-07 10:55 來源：中國港口
2016年上半年，長三角地區主要港口共完成貨物吞吐量20.40億t，同比增長2.54%，增速基本與2015年同期持平；完成集裝箱吞吐量3828.7萬TEU，同比增長1.9%。預計2016年全年長三角港口經濟運行總體將保持良好態勢。
一、港口貨物吞吐量增速繼續放緩
2016年上半年，全國規模以上港口完成貨物吞吐量58 億t，同比增長2.2%，其中：沿海港口完成40.1 億t，同比增長1.7% ；內河港口完成17.9 億t，同比增長3.2%。
2016年上半年，長三角地區主要港口共完成貨物吞吐量20.40 億t，同比增長2.54%，增速基本與2015 年同期持平，占全國規模以上港口貨物吞吐量比重為35.17%。長三角地區港口是我國水運及港航產業發展的龍頭，長三角地區的發展趨勢影響著整個行業的發展，對于體制的改革與創新有著最根本的推動力。
2016上半年，上海市共完成貨物吞吐量3.45 億t，同比下降3.82 %。上海市通過了《上海推進國際航運中心建設條例》，今后更加注重建設國際樞紐港和發展現代航運服務業這種雙輪驅動的發展模式，上海港正在不斷提升基礎設施能力，實現智慧港口、綠色港口，積極配合“一帶一路”、自貿區建設、長江經濟帶建設等國家戰略，以制度創新引領港口發展，提升上海港的軟實力，提升港口的國際化運營水平，提高港口資源配置的經濟效益和社會效益。
浙江省的舟山江海聯運服務中心列入“十三五”中國百個大項目，江海聯運對接“一帶一路”將拓展大港口的腹地, 匯集更多的物流貨源支撐。2016年上半年，浙江省主要港口完成貨物吞吐量6.13億t，同比增長2.92%。
江蘇省主動融入對接“一帶一路”和長江經濟帶戰略，加強與上海自貿區全方位對接互動，港口服務經濟社會發展的戰略定位持續強化。2016年上半年，江蘇省主要港口完成貨物吞吐量9.05 億t，同比增長3.42%。
安徽省加強內河航運港口建設，隨著港航基礎設施、運輸服務水平的顯著提升，內河水運在促進安徽省經濟快速發展和對外物資交流等方面發揮著越來越重要的作用。2016年上半年，安徽省主要港口完成貨物吞吐量1.78 億t， 同比增長10.53%。
長三角地區各個港口上半年貨物吞吐量持續低速增長，部分港口出現負增長。安徽省納入長三角區域以后，抓住這個巨大的發展機遇，憑借其后發優勢，其增長率是長三角的一個亮點，增速最高的依舊是馬鞍山港，增速為20.84%，增速超過10% 的港口有湖州港、馬鞍山港、銅陵港。
二、港口外貿貨物吞吐量平穩增長
2016年上半年，全國規模以上港口完成外貿貨物吞吐量18.56 億t，同比增長4.1%，其中， 沿海港口完成16.67 億t，內河港口完成1.89 億t。
2016年上半年，長三角地區港口外貿貨物吞吐量與上年同期相比略有提升，共完成6.3 億t，同比增長4.19%，占全國比重為33.94%。上海港外貿貨物吞吐量完成1.87 億t，同比增長0.46% ；浙江省主要港口外貿貨物吞吐量完成2.28 億t，同比增長1.27% ；江蘇省主要港口外貿貨物吞吐量完成2.07 億t，同比增長11.4% ；安徽省主要港口外貿貨物吞吐量完成814.1 萬t，同比增長5.56%。
三、集裝箱吞吐量平穩增長，安徽省增幅明顯
2016年上半年，全國規模以上港口完成集裝箱吞吐量10 532 萬TEU，同比增長2.5%，其中，沿海港口完成9 427 萬TEU，內河港口完成1 105 萬TEU。
2016年上半年，長三角地區港口完成集裝箱吞吐量3 828.7 萬TEU，同比增長1.9%，占全國總量比重達36.35%，其中：上海港完成1 789.3 萬TEU，同比下降0.75%，集裝箱吞吐量繼續保持世界第一；浙江省主要港口集裝箱吞吐量完成1 190.5 萬 TEU，同比增長3.7% ； 江蘇省主要港口集裝箱吞吐量完成797 萬TEU， 同比增長4.71% ；安徽省主要港口集裝箱吞吐量完成51.9 萬TEU，同比增長14.9%，繼續保持高速增長態勢。
2016年上半年，長三角地區港口集裝箱吞吐量總體上保持了良好的增長態勢，增幅超過10% 的港口有5 個，其中：馬鞍山港增幅最大， 為23.9% ；安徽省的其余3 個港口均保持10% 左右的高速增長。
四、下半年港口經濟發展形勢展望
2016年上半年，全球經濟總體疲弱的基本面并未顯著改觀，經濟增速雖然保持溫和復蘇態勢，但下行風險有所加大。2016 年下半年， 由于美國經濟回暖速度放緩，加上歐洲市場提振乏力，以及中國經濟轉型期間對外需求減速等多重因素影響，使得世界主要經濟體貿易量萎縮或只在某個階段做盤整或小幅增長。從世界范圍看，貿易保護壁壘并不鮮見，國家和地區間的矛盾沖突不斷加劇，經濟發展的不確定性因素明顯比以往增加很多，這些無疑都對世界經濟形勢回暖及BDI 指數的回升構成壓力。
2016年下半年，中國經濟將繼續平穩運行， 預計全年經濟增速為6.5% ～ 6.8%。雖然外貿形勢依然嚴峻復雜，但促進外貿發展的積極因素也在不斷釋放，在各方面共同努力下，我國貨物貿易進出口有望繼續沿著回穩的趨勢發展，航運形勢也隨著經濟及外貿的企穩有一定的好轉，預計全年全國規模以上港口貨物吞吐量將與去年基本持平或略有小幅上升。
2016年下半年，長三角港口經濟運行總體將保持良好態勢，預計長三角地區規模以上港口貨物吞吐量將達到40 億t，外貿貨物吞吐量將達到13 億t，集裝箱吞吐量將突破7 800 萬TEU。上海港集裝箱吞吐量有望完成3 750 萬TEU ；寧波舟山港的貨物吞吐量也仍將保持世界第一。隨著《長江三角洲城市群發展規劃》的出臺，上海國際航運中心的高端航運服務體系將進一步完善，話語權和國際競爭優勢將繼續增強。
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