沿海主要樞紐港口貨物吞吐量與去年基本持平(6月1日至6月10日)
2020-06-16 13:37 來源:中港協(xié)
國際方面,歐美疫情有所緩解,各國加快推動經(jīng)濟重啟,歐盟近期表示將于6月底前徹底取消內部邊境限制。個別國家和地區(qū)經(jīng)濟重啟后出現(xiàn)疫情反彈,疫情防控+復工復產(chǎn)將成為各國常態(tài)。國內方面,我國已逐步與有關國家建立“快捷通道”,為雙方商務人士往來提供便利,為加快復工復產(chǎn),維護國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定。6月上旬,我會監(jiān)測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量與去年基本持平;長江樞紐港口吞吐量較去年同期回落3.9%。具體情況如下:
一、八大樞紐港口集裝箱業(yè)務基本恢復至去年同期水平
6月上旬,我會監(jiān)測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比降低1%,基本恢復至去年同期水平。其中,外貿吞吐量同比回落3.8%,內貿增長6.5%。港口反饋,5月中旬以來歐美國家陸續(xù)解封,部分積壓貨物得到輸運,吞吐量恢復較快。進入6月份以來,國外市場需求正緩慢恢復,集裝箱貨量總體平穩(wěn)但增長乏力。市場認為,隨著國外生產(chǎn)和需求的逐漸恢復,7月份市場情況有望逐漸改善。
二、重點監(jiān)測港口煤炭吞吐量同比降幅收窄
需求方面,6月上旬,沿海六大電廠日均耗煤量為60萬噸,已達到去年同期水平;存煤可用24天,少于去年同期。近期,煤炭市場價格持續(xù)走高,電廠觀望情緒較濃。隨著汛期來臨,南方降水增多,長江水庫泄洪增加影響水力發(fā)電,水電西電東輸減少,東部沿海火電需求有望增加將帶動煤炭運輸需求。供給方面,大秦線煤炭日發(fā)運量已恢復正常水平,港口煤炭調入量有所回升。6月上旬,秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比減少7%,降幅進一步收窄。此外,進口煤炭調控效果顯現(xiàn),海關統(tǒng)計顯示,5月份進口煤炭2205.7萬噸,同比減少20%。
三、重點監(jiān)測港口原油吞吐量同比保持較快增長
近期,國際市場原油價格持續(xù)回升至40美元左右。日前,OPEC+進一步同意延長減產(chǎn)協(xié)議至7月底。市場認為,目前市場需求恢復緩慢,OPEC+需通過調整供給來維持市場供需平衡,既要推高油價以平衡本國收支,又要避免過高的油價吸引美國頁巖油增加產(chǎn)量,因此油價進一步上漲的空間有限。5月份以來,我國原油進口顯著加快,海關統(tǒng)計顯示,5月份進口原油4796.9萬噸,同比增長19.5%。6月上旬,我會重點監(jiān)測沿海港口原油吞吐量同比增長13.3%。青島港、煙臺港、大連港增速超過10%。值得注意的是,多地港口庫存能力接近飽和,出現(xiàn)船舶到港等待接卸的情況。
四、重點監(jiān)測港口鐵礦石業(yè)務平穩(wěn)增長
近期,鋼材市場需求總體保持回升。下游各品種鋼材庫存繼續(xù)下降,但降幅有所收窄。例如近期南方強降雨天氣影響工程施工,對建筑鋼材需求造成一定程度影響。鋼廠生產(chǎn)積極性較高,鋼材產(chǎn)量保持增長,鐵礦石市場需求旺盛。鐵礦石進口方面,近期,巴西疫情惡化影響其礦石出口,并推動鐵礦石價格上漲。海關統(tǒng)計顯示,5月份進口鐵礦石及其精礦8702.6萬噸,同比增加4%,環(huán)比減少9.1%。6月上旬,我會重點監(jiān)測港口金屬礦石吞吐量同比增加11.2%,庫存量同比減少14.2%。
五、長江樞紐港口業(yè)務增長乏力
6月上旬,南京、武漢、重慶三港合計貨物吞吐量同比回落3.9%。集裝箱吞吐量同比回落11.8%。分港口看,重慶港貨物吞吐量增長7%。武漢港業(yè)務量恢復到去年同期90%,集裝箱業(yè)務恢復至85%。
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