沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長1.7%（12月1日至10日）
2020-12-16 14:32 來源：中港協
全球疫情進入冬季高發期，多國單日確診病例創新高從而不得不收緊防控措施。國內方面，經濟運行逐步恢復常態，但新冠肺炎疫情和外部環境仍存在諸多不確定性。12月1日國常會部署加快做好RCEP生效實施有關工作。12月上旬，我會監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長1.7%，其中外貿貨物吞吐量同比回落1.8%；長江港口生產繼續保持較好態勢，樞紐港口吞吐量同比增長12.3%。詳情如下：
一、八大樞紐港口外貿集裝箱呈現回升態勢
12月上旬，我會監測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長3.1%，與前期基本持平。其中，外貿集裝箱吞吐量同比增長4.8%，較前期加快1個百分點，呈現回升態勢，集裝箱短缺現象仍未緩解。本期內貿集裝箱吞吐量同比回落1.6%。分港口看，上海、深圳港口集裝箱吞吐量增速超過10%。此外，為加強進口冷鏈食品監管，全國進口冷鏈食品追溯管理平臺正式上線，接入全國平臺試運行的9個省（市）冷鏈食品首站進口量占全國90%以上，基本實現從海關入關到生產加工、批發零售、餐飲服務的全鏈條信息化追溯。
二、重點監測港口煤炭業務平穩回升
進入冬季，雨雪天氣影響主產地煤炭生產及運輸，煤炭供應偏緊。氣溫下降使得南方電廠耗煤量持續增加，煤炭市場價格有所回升，港口發運量持續增加。12月上旬，秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比增加6.1%，較前期有所加快。但由于產地資源緊張，到港量增長有限，港口庫存量下降。12月10日兩港煤炭庫存同比減少21.9%，較11月30日減少7.4%，庫存量降幅顯著擴大。另外，12月7日，國家發改委發布《關于做好2021年煤炭中長期合同簽訂履行工作的通知》，要求各方主體多簽長煤炭中長期合同。在隨后召開的全國煤炭交易會期間簽訂的長協煤炭合同規模創歷年新高。
三、重點監測港口原油吞吐量降幅擴大
海關統計顯示，11月份，進口原油4535.6萬噸，同比減少0.8%。12月上旬，在新冠肺炎疫苗研發利好提振下，油價總體平穩，ICE布倫特原油期貨在49美元/桶上下波動。油價持續上漲加上經濟持續向好帶動成品油需求增加價格回升，煉廠開工率顯著提高，原油去庫存趨勢明顯。本期，我會重點監測沿海港口原油吞吐量同比減少7.5%，較前期擴大4個百分點。港口庫存高位但環比有所回落。12月10日重點監測港口原油庫存較去年同期增加25.4%，較11月30日減少2.4%。
四、重點監測港口金屬礦石吞吐量同比顯著回落
近期，鐵礦石市場價格一再突破歷史新高。12月10日鐵礦石2101合約價格達到971元/噸，較11月30日上漲6.5%。過高的鐵礦石價格嚴重侵蝕鋼廠利潤，市場觀望情緒較濃，鋼廠采購積極性弱。12月上旬，我會重點監測港口金屬礦石吞吐量同比減少11%。統計顯示，12月10日重點監測港口庫存量同比減少5.1%，且較11月30日減少3.7%。
五、長江樞紐港口生產繼續保持較快回升態勢
12月上旬，隨著腹地經濟的逐漸向好，長江港口生產繼續保持較快增長。統計顯示，南京、武漢、重慶三港口貨物吞吐量同比增長12.3%，增速雖較前期回落，但仍呈現較好回升態勢。從結構來看，本期內貿貨物吞吐量增勢強勁。分港口看，武漢港同比增長42%，南京港同比增長11.8%。集裝箱吞吐量同比增長16%，其中武漢港增速達到60%。
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