全球主要港口吞吐量公布 美歐港口表現(xiàn)尚佳
2016-01-13 11:55 來源：中國遠洋航務(wù)
新加坡港集裝箱吞吐量同比下降15.9%
2015年11月份新加坡港吞吐量為240.4萬TEU，環(huán)比下降3.7%，是該港2015年3月以來連續(xù)9個月下跌。1至11月份累計吞吐量為2840.7萬TEU，同比下降8%。同期上海港吞吐量達到3347萬TEU，領(lǐng)先新加坡港箱量超過500萬TEU，上海港連續(xù)六年穩(wěn)坐全球第一大集裝箱港。
香港港口集裝箱吞吐量同比下降8.1%
受全球貿(mào)易疲軟、碼頭用地不足、內(nèi)地碼頭崛起等諸多因素影響，2015年11月份香港港口吞吐量為163.3萬TEU，連續(xù)第17個月下跌，其中葵青碼頭吞吐量下降11.2%至124.3萬TEU，中流作業(yè)及公眾卸貨區(qū)吞吐量上升3.6%至39萬TEU。1至11月份香港港口累計下降8.9%至1863.9萬TEU，其中葵青碼頭吞吐量累計下降11.5%至1432.8萬TEU，中流作業(yè)及公眾卸貨區(qū)吞吐量上升1.1%至431.1萬TEU，已經(jīng)被寧波港(2053.9萬TEU)趕超，2015年全球排名進一步下滑至第五位。
釜山港集裝箱吞吐量同比下降3%
2015年11月份釜山港的吞吐量為153.2萬TEU，其中，進港36萬TEU，同比下降6.8%；出港37.9萬TEU，同比下降5.4%；進港中轉(zhuǎn)38.8萬TEU，同比下降1.9%；出港中轉(zhuǎn)40.4萬TEU，同比上升1.5%；1至11月份累計吞吐量為1757萬TEU，同比上升4.2%。其中，進港422.8萬TEU，同比上升1.7%；出港421.4萬TEU，同比上升0.1%；進港中轉(zhuǎn)454.2萬TEU，同比上升6.4%；出港中轉(zhuǎn)459.4萬TEU，同比上升8.7%。
洛杉磯港集裝箱吞吐量同比上升7%
2015年11月份洛杉磯港的吞吐量為71萬TEU，環(huán)比上升0.7%。 其中進口重箱為35.8萬TEU，同比上升7.59%。出口重箱為14.2萬TEU，同比下降5.7%。1至11月份累計吞吐量為753.4萬TEU，同比下降1.9%。
長灘港集裝箱吞吐量同比上升6.6%
2015年11月份長灘港的吞吐量為62萬TEU，連續(xù)第5個月增長，是長灘港104年歷史中第二繁忙的11月。其中，進口箱量為30.7萬TEU，同比上升4.3%；出口受美元影響，箱量為12.5萬TEU，同比下降4%；空箱量為18.8萬TEU，同比上升19.5%。1至11月份累計吞吐量為659. 6萬TEU，同比上升5.5%，其中，進口箱量同比上升2.7%，332.9萬TEU；出口量同比下降5%，139.9萬TEU；空箱周轉(zhuǎn)量同比上升21.3%，186.7萬TEU。2015年全年吞吐量預(yù)計突破700萬TEU，這在該港歷史上僅有三次，另外兩次是2006年和2007年，分別為729萬TEU和731萬TEU。
西雅圖-塔科馬港集裝箱吞吐量同比上升18%
2015年11月份西雅圖-塔科馬港的吞吐量達到28.4萬TEU，其中進口箱量11.7萬TEU，同比上升21.3%；出口箱量10.9萬TEU，同比上升37.7%。1至11月份累計吞吐量達到333.9萬TEU，同比上升5.9%。其中進口箱量132.2萬TEU，同比上升5.4%；出口箱量120.9萬TEU，同比上升10.8%。
溫哥華港集裝箱吞吐量同比上升14.3%
2015年11月份溫哥華港吞吐量為25萬TEU，環(huán)比下降4%。其中進口重箱12.1萬TEU，同比上升8.3%；出口重箱9.5萬TEU，同比上升20.4%；空箱3.4萬TEU，同比上升20.9%。1至11月份累計吞吐量為282.9萬TEU，同比上升5.9%。其中進口重箱142.9萬TEU，同比上升4%；出口箱量97.3萬TEU，同比上升1.5%；空箱42.6萬TEU，同比上升25.8%。
中遠希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭吞吐量同比下降4.2%
2015年11月份中遠希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭的吞吐量為24.5萬TEU，環(huán)比下降11.8%。1至11月份累計吞吐量為277.6萬TEU，同比上升1.6%。
弗吉尼亞港集裝箱吞吐量同比下降2.5%
2015年11月份弗吉尼亞港吞吐量為20.3萬TEU，環(huán)比下降12.8%。其中，進口箱量8.5萬TEU, 同比上升0.9%，出口量8.1萬TEU，同比下降13.3%。1至11月份累計吞吐量為235.2萬TEU，同比上升7.4%。其中進口箱量99.9萬TEU，同比上升7.3%；出口箱量91.9萬TEU，同比下降2.7%；空箱43.4萬TEU，同比上升38%。
佐治亞港集裝箱吞吐量同比上升4.7%
2015年11月份佐治亞港吞吐量為28.4萬TEU，環(huán)比下降11.5%。其中，進口箱量13.6萬TEU，同比上升5.9%，出口量14.8萬TEU，同比上升3.6%。1至11月份累計吞吐量為347.7萬TEU，同比上升13.3%。
2015年11月份美西奧克蘭港進口箱量環(huán)比上升8.7%
2015年1-11月份奧克蘭港進口箱量同比上升0.4%，與2014年冬天進口量下降40%相比，這次復(fù)蘇非常明顯，消費需求上升應(yīng)該是主因。奧克蘭港是加州農(nóng)產(chǎn)品的主要出口港，未來幾個月可以預(yù)見由于美元強勢使美國出口產(chǎn)品變得更加昂貴，亞洲和歐洲經(jīng)濟的疲軟也造成對美國農(nóng)產(chǎn)品需求的下降。由于碼頭工人短缺和工會組織的抵制，雖然西岸其他港口已經(jīng)恢復(fù)正常，但是奧克蘭港夏天可能還會經(jīng)歷碼頭擁堵的情況。
2015年前11個月中國臺灣主要商港集裝箱吞吐量同比下降3.4%
2015年前11個月臺灣主要商港的集裝箱吞吐量為1326萬TEU，其中高雄港的吞吐量939萬TEU，同比下降2.7%；臺中港132.8萬TEU，同比下降4%；基隆港132萬TEU，同比下降14.4%；臺北港122萬TEU，同比上升6%。前11個月除臺北港維持正增長外，其他各港箱量均呈負增長。
2015年安特衛(wèi)普港集裝箱吞吐量同比上升近8%
2015年安特衛(wèi)普港貨物吞吐量有史以來第一次超過2億噸，按照標準集裝箱計算，吞吐量達到900萬TEU，再次改寫了紀錄。2004年至2015年安特衛(wèi)普港貨物吞吐量增加了5000萬噸，鞏固了歐洲第二大港的地位。
2016年美國港口集裝箱吞吐量同比上升3%-4%
穆迪投資者服務(wù)公司宏觀經(jīng)濟委員會預(yù)測，2015—2016年間，美國總體經(jīng)濟將增長2%-3%，集裝箱吞吐量將緊隨經(jīng)濟增長而增長。2014年底開始，商業(yè)庫存大量堆積，這一趨勢在2015年進一步發(fā)展，促進了2015年的集裝箱吞吐量增長，預(yù)計2016年將溫和增長。
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