黃奇帆：加快推動航運中心建設(shè) 形成港區(qū)市場化運營機制
2016-05-11 15:06 來源：重慶日報
為貫徹落實習(xí)近平總書記視察重慶重要講話精神，按照重慶市委書記孫政才關(guān)于加快建設(shè)長江上游航運中心的要求，5月10日，重慶市長黃奇帆主持召開專題會議，指出要加強統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局、協(xié)調(diào)聯(lián)動，加快推動以四大港區(qū)為核心的重慶航運樞紐建設(shè)。
在聽取重慶市交委、市發(fā)改委、市港航局等相關(guān)部門匯報后，黃奇帆指出，加快建設(shè)長江上游航運中心，是重慶立足戰(zhàn)略定位，積極融入國家“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟帶發(fā)展的重要舉措，要客觀分析當(dāng)前重慶市長江航運在航道通達、航運能力、港口設(shè)施條件及管理體制等方面存在的差距，努力補齊短板，加快發(fā)展。
一是要根據(jù)全市經(jīng)濟發(fā)展對長江航運的需求以及周邊省區(qū)轉(zhuǎn)口貨運的增長趨勢，結(jié)合三峽通航能力建設(shè)規(guī)劃，科學(xué)判斷、合理規(guī)劃重慶市長江航運發(fā)展目標(biāo)；
二是要進一步優(yōu)化主城果園港、江津珞璜港、涪陵龍頭港、萬州新田港四大港區(qū)的功能定位，根據(jù)各自的區(qū)位條件、港口岸線條件、集疏運條件等，明確各自的布局分工，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，增強港口集聚輻射能力和資源利用效率；
三是要加快主要港口與鐵路、高等級公路和機場的連接線建設(shè)，完善各種基礎(chǔ)設(shè)施，匹配綜合保稅區(qū)等政策，提升互聯(lián)互通能力，凸顯重慶樞紐港開放口岸特色；
四是要充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用，進一步優(yōu)化管理體制，形成市級統(tǒng)籌規(guī)劃、區(qū)縣主動參與配合、港區(qū)市場化運營的合理機制。
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