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嚴俊:打造智慧港口 促進港口轉型升級

2016-06-14 11:28  來源:航運界


6月13日,國際港口物流發展論壇在滬舉辦,上港集團總裁嚴俊發表“打造智慧港口 促進轉型升級”主題演講。


嚴俊表示,經濟新常態正促進港口的轉型發展,港口服務于貿易,貿易決定了港口的發展。在經濟新常態下,貿易結構趨于穩定,自然增長不足對港口的進一步發展產生重大影響。港口作為服務于貿易的傳統行業,在數字化機遇與挑戰面前,應當抓住機遇,勇于變革,實現自身的價值主張和競爭優勢。

市交通委張林副主任表示,上海港正在不斷提升基礎設施能力,實現智慧港口、綠色港口,積極配合“一帶一路”、自貿區商業模式、長江經濟帶建設等國家戰略,以制度創新引領港口發展,提升上海港的軟實力、提升港口企業國際化運營水平、提高港口資源配置的經濟效益和社會效益。

針對國內港航業依然在“軟件”上存在短板,如:營商環境不佳、港口生態環保不足、企業國際化程度低等,為此,張林副主任表示,上海港的未來發展著重做好五件事:1、優化結構和布局,提高上海港基礎設施服務能力。2、注重節能和環保,全面構建港口綠色低碳的發展模式。3、聚焦管理和服務,大力提升國際航運中心的服務能級。4、主動參與和學習,努力促進國際港航產業可持續發展。5、創新服務和舉措,實現港航管理服務的轉型升級。

6月9日,上港集團與埃森哲聯合發布了名為《智慧港口帶動未來貿易》的行業報告。

報告指出,建設智慧港口的目標是通過信息化技術和商業模式創新,實現智能化的集疏運體系,并促進貿易生態圈中貨物流、信息流和資金流的高效運轉,降低社會綜合物流成本。

智慧港口將通過高效的組織和供應鏈協作、共享經濟的生態圈戰略、穩定的智能化運營、開放式的業務創新、互聯互通的信息與技術,以及便捷可靠的客戶體驗等六個方面促進港口轉型升級。

“我們對于智慧港口的展望是基于在傳統海運物流價值鏈上,通過信息技術植入和關鍵業務流程創新改造,可以促進各個物流節點實現互聯互通;依托開放式的創新平臺,吸引內外部創新資源推動整體效率提升、價值提升和環境改善,最終形成一條連接各環節利益相關方的數字化供應鏈。”嚴俊表示。

智慧港口旨在建設“3E”級港口,即在港口運營上卓越(Excel),進一步提升運營效率,利用自動化及智能化機械設備,實現更高的運營效率;在生態圈構建上保持開放(Extend),延伸服務范圍,不再局限于“貨物裝卸”,改變原本封閉的運作模式,轉向與供應鏈上下游的利益相關方展開協同和合作,徹底打通物流運輸的海陸節點,為貨主、物流公司、航運企業及聯盟提供更具價值的優質服務;在可持續的創新業務上積極拓展(Explore),拓展業務范圍,充分利用港口身處供應鏈中心的先天優勢,通過對各方面信息的收集、分析和整合,獲取行業洞察并開發新的商業模式,確立價值增長點。

嚴俊介紹了智慧港口建設中碼頭運營智能化、海運物流協同化、貿易便利化、金融服務普及化和數據服務商業化等五個方面的發展方向,并對各相關利益方發出合作倡議,呼吁相關利益相關方緊密協作,共同參與,推動智慧港口建設目標的實現。
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