國產(chǎn)港機扛鼎之作—“杰馬”移動式港口起重機重磅來襲
2015-07-29 23:10 來源：潤邦重機
近日，由南通潤邦重機有限公司面向全球市場傾力打造的專業(yè)港口貨物裝卸和搬運設備——“杰馬”品牌移動式港口起重機（簡稱：MHC）調(diào)試成功。憑借“杰馬”前沿的設計理念、精湛的工藝技術(shù)，MHC早在建造之初，就已火爆起重裝備行業(yè)，有業(yè)內(nèi)人士甚至評論其為中國港機里程碑式的產(chǎn)品。
作為國內(nèi)首臺自主研發(fā)的移動式港口起重機，“杰馬”MHC之所以能夠稱之為國產(chǎn)港機的扛鼎之作還在于其獨特的產(chǎn)品性能、高效的工作效率以及貼心的用戶體驗。
一、卓越的移動性能
“杰馬”MHC將汽車起重機底盤和起重機上部結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化整合，從而使得MHC可根據(jù)用戶要求無障礙移動，不再受軌道、供電電源等條件的限制，能夠更快速、更靈活地進行貨物裝卸作業(yè)。
MHC提供柴油機組、油電雙模和單電動模式等動力選擇方案，滿足用戶在不同工作條件下對設備移動的支持。
二、杰出的多工況適應性
“杰馬”MHC在研發(fā)之初針對不同用戶的使用特點進行優(yōu)化設計，為不同工況需要的用戶提供最合適的裝卸選擇方案。目前MHC適用的碼頭作業(yè)工況有：
1、雜貨工況
MHC使用吊鉤可裝卸各類雜貨，如木材、結(jié)構(gòu)件等，滿足各種船型的裝卸要求以及碼頭內(nèi)場的安裝要求。同時，MHC具備自由回轉(zhuǎn)功能，可以根據(jù)產(chǎn)品重心位置自動調(diào)節(jié)起吊角度。
2、散料工況
在散料裝卸方面，MHC具備杰出的工作能力，每小時裝卸量可達1200噸。MHC可配備多種類型的抓斗，滿足各種散料的裝卸需求。
3、集裝箱工況
在集裝箱裝卸方面，“杰馬”MHC每小時30多個集裝箱的裝卸量，不弱于專業(yè)集裝箱裝卸設備。同時，MHC配備的國際先進的防貨物偏擺、晃動的控制系統(tǒng)，充分保證了貨物的安全和裝卸效率。
三、節(jié)能環(huán)保
在資源、環(huán)境問題日益受到重視的今天，節(jié)能環(huán)保型港機已成為港口機械發(fā)展的潮流。“杰馬”MHC專注于節(jié)能和環(huán)保技術(shù)的不斷創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造價值。
1、燃油的高效利用
MHC采用目前最先進的柴油發(fā)動機，油耗節(jié)省相當可觀。MHC還采用了閉式液壓系統(tǒng)，進一步減小了液壓油箱的容積，降低液壓油的消耗。
2、低噪音設計
為減少作業(yè)中的噪音，MHC在設計之初專門開發(fā)了專業(yè)降噪系統(tǒng)，同時對發(fā)動機機體、減震系統(tǒng)、增壓器和低速冷卻風扇進行了優(yōu)化匹配設計，大大減少了作業(yè)過程中的噪音。
3、低排放
MHC發(fā)動機采用燃油共軌技術(shù)，輸出特性平穩(wěn)、燃油損耗極低，排放指標符合歐洲二號環(huán)保標準。
四、貼心的用戶體驗
多年的起重機研發(fā)設計經(jīng)驗和良好的用戶反饋渠道，使“杰馬”研發(fā)團隊在開發(fā)MHC中更加注重用戶操作體驗，對于用戶的特殊要求提供最適合的解決方案。
遵循人體工程學原理設計的司機室，觀察視野開闊、清晰、敞亮，環(huán)境舒適，密封性好，噪音極低，確保操作人員可以集中精力操控機器。
五、安全可靠
“杰馬”研發(fā)團隊一直秉承“安全第一”的設計理念，為用戶提供最安全、最可靠的設備。MHC的安全性主要體現(xiàn)在以下方面：
1、安全警示系統(tǒng)
MHC配有各種類型的警示燈，設備前后均安裝有監(jiān)控攝像，確保了機器作業(yè)時的現(xiàn)場安全。
2、風速/風向保護系統(tǒng)
MHC風速/風向保護系統(tǒng)針對港口環(huán)境惡劣的特點進行設計，即便在罕見颶風的情況下，“杰馬”MHC也能從容應對。必要時，MHC吊臂和塔身可同時水平傾倒于地面，無懼任何臺風侵襲。
3、超載保護系統(tǒng)
MHC能自動檢測出所吊載的重量及起重臂所處的角度，當載荷達到額定負荷的90%時，發(fā)出提示性報警信號，進一步確保了其安全性。
長期以來，移動式港口起重機產(chǎn)品的國內(nèi)市場全部被國際寡頭壟斷。此次潤邦重機突破技術(shù)封鎖，推出國內(nèi)首臺移動式港口起重機，對提升我國港口綜合吞吐能力，降低碼頭運營成本具有深遠的意義。
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