振華重工成功研發新一代模塊化輪胎吊混合動力系統
2017-10-16 16:19 來源：振華重工
近日，振華重工推出了新一代模塊化輪胎吊混合動力系統，可大幅降低燃油消耗約40-50%，減少發動機噪音污染和廢氣排放。該系統電池組使用壽命8-10年，相比目前市場上的混合動力系統，成本減少約30%，同樣適用于跨運車、AGV等港機設備。搭載該系統的輪胎吊已成功打開市場，公司獲得阿曼2臺標準模塊化輪胎吊項目訂單。
采用混合動力系統后，可將下降過程中的能量進行儲存，在上升過程中鋰電池作為補充，與發電機組配合，共同為RTG提供能量。由于鋰電池系統可以提供大部分能量需求，混合動力的發電機組僅需提供少量的能量就可滿足RTG的功率需求，可以降低柴油發電機組的能量輸出或更換小柴油發電機組。
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