【新品推薦】國內首臺自主CVT重叉節能減排、高效可靠
2018-07-25 12:57 來源：華南重工
24日，華南重工廠區一臺擁有自主研發技術CVT重型25噸叉車下線，這標志著中國在重載非道路車輛領域CVT核心技術應用又一重大突破。
CVT技術適用于16噸到30噸高位叉車的行走傳動系統，與當前AT（液力）傳動系統相比較使用時可節省能源25%以上，零部件現行中國市場上傳動系統通用率大于75%。
當前內燃叉車有三大主流傳動技術，即機械傳動、液力傳動、靜壓傳動——
機械傳動變速箱有傳動效率最高、成本低的優點；但其存在起步力矩小，起步及換檔操作困難，舒適性差，只用在小噸位低端叉車中。
液力傳動起步力矩大，操作容易，成本適中，是目前市場上應用最為廣泛的技術；但由于變矩器在起步、加速時傳動效率非常低，在幾種傳動方式中能耗最大，這在需要頻繁地起步、加速的叉車上尤為突出。
靜壓傳動起步力矩大、加速平穩，操作容易、精確，速比連續可變，舒適性最好，傳動效率高于液力傳動，低于機械傳動，但在幾種傳動方式中成本最高，特別是在大噸位叉車中由于需要兼顧低速大扭矩牽引和高速行駛要求，需要大功率的泵和馬達，成本問題更為突出。
CVT變速箱核心零部件全部實現國產化，這是世界一流技術，中國本土制造的真正體現。
值得一提的是，CVT節能重叉整機造型充分體現了一個產品的設計靈魂并且影響著操作視野、維修性等各方面的細節。整機采用先進的操控系統，具備高效可靠、操控精準舒適的技術特點。同時，先進的工藝手段和精細化制造保障了產品的高可靠性和一流的品質，產品在操控性、舒適性、節能和維修性方面更有突出的表現。廣泛適用于港口、堆場等物流作業場地
華南重工專注于重型非道路車輛的研發與生產，并不斷創新引領發展，在CVT節能傳動技術應用取得較大進步。做貼近用戶需求的高質量產品是華南重工一直以來所追求的目標，新技術的投入為華南重工企業發展提高了國內市場競爭力，提升了客戶體驗質量，更加推動了中國在細分行業的新技術突破發展，也增加了國際市場的影響力。
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