上汽紅巖5G智能重卡來了！迎接自動(dòng)駕駛運(yùn)輸新時(shí)代
2020-04-02 12:54 來源：上汽紅巖
兩年前的今天，也就是2018年4月2日，國內(nèi)首個(gè)5G電話打通。相比4G，5G網(wǎng)絡(luò)傳輸速度快10-100倍，網(wǎng)絡(luò)延時(shí)從4G時(shí)的50毫秒縮短到1毫秒，不過，你以為5G只是網(wǎng)速變快？遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止，5G，還能讓紅巖重卡自己動(dòng)起來——
15秒內(nèi)完成貨物裝卸，自主規(guī)劃最優(yōu)路線，自動(dòng)駕駛、精準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。TA身上到底隱藏了什么黑科技？5G又在其中發(fā)揮著什么神奇的作用？
操控更可靠、判斷更精準(zhǔn)
和普通重卡不一樣，基于自主研發(fā)的視覺感知系統(tǒng)、激光雷達(dá)系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)以及衛(wèi)星和慣性導(dǎo)航組合系統(tǒng)，上汽紅巖5G智能重卡能在前后方約250米，左右各約80米范圍內(nèi)精確感知交通參與者，對(duì)行人、車輛，其他障礙物等進(jìn)行精確識(shí)別，提供比人類駕駛員更安全可靠的車輛操控。
5G-V2X賦能智慧出行
在新一代5G-V2X技術(shù)支持下，上汽紅巖5G智能重卡能在20毫秒內(nèi)建立車隊(duì)間的實(shí)時(shí)交互通訊，確保自動(dòng)跟車、車道保持、繞道換行等隊(duì)列行駛功能即時(shí)實(shí)現(xiàn)，并能將隊(duì)列行駛的間距減小到20米以內(nèi)，從而將東海大橋的通行效率提升100%。
自動(dòng)化精準(zhǔn)停車提升作業(yè)效率
在洋山碼頭集裝箱堆場(chǎng)里作業(yè)，衛(wèi)星信號(hào)容易被遮擋，上汽紅巖5G智能重卡依靠高精地圖、地面增強(qiáng)定位和視覺感知系統(tǒng)，與輪胎吊、橋吊通過V2X技術(shù)交互，實(shí)現(xiàn)精確定位及±3厘米標(biāo)準(zhǔn)的精準(zhǔn)停車。
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