振華重工自主研發自動化碼頭TOS系統首次上線!
2021-07-21 16:46 來源:振華重工
振華重工與上海中谷物流股份有限公司近日在公司總部簽訂“中谷欽州集裝箱多式聯運物流基地項目”(中谷欽州項目)。振華重工黨委書記、董事長、總裁劉成云,中谷海運集團有限公司黨委書記、董事長盧宗俊,振華重工副總裁張健,中谷海運集團有限公司副總裁夏國慶、上海中谷物流股份有限公司總經理孫瑞、中谷海運集團有限公司總裁助理劉永軍等出席簽約儀式。
劉成云在講話中表示,這是振華重工與中谷物流首個正式合作項目,在該項目中,公司開創了三個“第一”:自主研發的第一個適宜內河營運的輕型設備項目;第一次使用自主研發的碼頭管理系統(TOS)的項目;第一個配備高程度自動化“設備自動化包”的項目。他表示,希望雙方以該項目的成功實施為契機,夯實、深化、拓展合作,通過資源優勢互補、商業模式創新等方式,開展更廣泛更深層次的合作,實現互利共贏。
盧宗俊在講話中對振華重工長期以來的支持和幫助表示感謝。他表示,中谷物流能成為振華重工三項產品的首個國內用戶,不僅體現了振華重工國際國內雙一流的技術實力,也體現了雙方攜手共進再上新臺階的高質量發展,更體現了雙方積極踐行國家西部陸海新通道戰略的堅定決心和堅決行動。他表示,希望雙方群策群力,密切配合,為國家西部陸海新通道建設,為廣西壯族自治區、北部灣、欽州市的集裝箱航運事業和地區經濟發展做出貢獻。
中谷欽州項目由上海中谷物流股份有限公司全資子公司廣西陸海聯運國際集裝箱發展有限公司(廣西陸海)投資建設,是廣西壯族自治區“西部陸海新通道重大節點項目”,也是“第十一屆泛北部灣經濟合作論壇暨2020北部灣國際門戶港合作峰會”發布的五個重大項目之一。
本次設備采購合同主要包括2臺(另保留一臺的選擇權)內陸堆場半自動化軌道吊及相關自動化系統,并全面上線振華重工自主開發的碼頭生產管理系統(TOS)--“PORTMANUS”,助力中谷欽州項目實現“智能化、自動化、無紙化、集成化”的目標,以及整個項目業務流程的自主規劃、自動運轉和智能管理。
振華重工為該項目及未來擴展提供了碼頭全生命周期的一站式解決方案,包括自主研發的智能一體化碼頭生產管理系統、自動化遠控和機械設備,以及全部的系統集成和后期維護。將助力中谷欽州項目成為除國家鐵路集裝箱中心站以外我國自動化水平最高的內陸堆場。
碼頭生產管理系統(TOS)
振華重工TOS系統的首次“亮相”,使振華重工實現了真正意義的自動化碼頭系統總承包。該系統匯聚了振華重工近十年來的自動化碼頭建設經驗,采用跨平臺的分布式微服務和云計算架構,結合先進的大數據和人工智能技術,為碼頭用戶提供安全可靠的一體化和智能化體驗。
內陸堆場半自動化軌道吊
該軌道吊起重機小車經過升級后減輕自重約20%,減少了設備運行時晃動,同時通過結構設計優化,有效減少設備的迎風面積和自重,延長設備使用壽命并降低能耗,提供較好防搖性能的同時,兼具自重輕、結構簡單、維護便利等優點。此外,在設備使用和維護方面,振華重工充分考慮了后期實際操作端的情況,配置了符合人體工學的司機室設計,使司機長時間工作也不易感覺疲勞。
振華重工將節能、環保、可持續的理念融入到產品設計中,滿足客戶的多樣化、高端化需求,并通過部分零部件國產化等方式,降低造價、縮減制造工期。
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