“各位拖車司機同志：感謝你們一直以來的支持與配合！從現在開始將不再使用對講機發布指令，全部應用于拖車調度系統。相信在未來的工作中，我們可以合作得更加親密無間！本條指令不再重復！”
9月8日下午14:00，山東港口威海港青威公司中控主任李祥用對講機發出最后一條拖車指令。至此，青威公司“內拖車智能調度系統”正式上線，實現了拖車指令下達從“喊一喊”到“點一點”的歷史性跨越，補齊了青威公司現場作業環節中“最后一塊短板”，標志著青威集裝箱碼頭進入了“現場作業操作系統全覆蓋”的全新時代。該系統是青威公司自動化堆場建設項目中的重要一環。系統由山東港口科技板塊青島公司與威海港青威公司聯合開發，今年2月份正式進入開發階段，開發期間，青威公司業務人員、IT人員與科技板塊青島公司工程師曾進行過無數次討論和推演，最終在8月底完成開發并進入測試階段。在測試過程中，研發團隊根據實際效果對系統進行了持續優化，對細節的把控達到99%以上。系統上線后，可實現“一石四鳥”的效果：一是AI智能算法實現拖車自動調度，拖車指揮更智能了。以往人工調度拖車，存在一定延遲和資源的浪費，如今拖車調度有了“智慧大腦”，拖車調度實現精準派發、準確定位、準時作業，“三準”操作極大提升了裝卸船的作業效率；二是實現了“對講機1對1”向“終端系統1對N”的全面升級，拖車作業的流暢度得到顯著提升，現場作業效率有了質的飛躍；三是拖車司機通過車載終端圖形化界面明確作業任務，除“裝船作業”需點擊一次確認外，其他全部作業指令均可通過“看”來明確下一步任務，極大降低了拖車司機的作業強度；四是將拖車駕駛室由對講機頻繁呼叫的嘈雜環境，優化為智慧化的安靜環境，徹底解決了“因聽不清指令而背錯箱”的隱患，現場作業的精準度得到進一步保障。青威公司“內拖車智能調度系統”的上線應用，是山東省港口集團各大裝卸公司在“內拖車智能調度”領域的首次實踐，是山東港口科技板塊與山東港口青島港業務融合方面的一個重要項目，推動威海港智慧港口建設又向前邁出了堅實的一步。
