創(chuàng)新賦能港口物流！全球首款智能換電無人駕駛商用車量產(chǎn)
2022-01-17 14:32 來源：西井科技
智能換電、無人駕駛、AI應(yīng)用，中國智造賦能全球港口物流業(yè)轉(zhuǎn)型。人工智能企業(yè)西井科技近日宣布：全球首款智能換電無人駕駛商用車Q-Truck實現(xiàn)量產(chǎn)。
受全球疫情影響，加上集裝箱吞吐量不斷上升，眾多碼頭運能不足，卡車司機疲于高強度滿負荷工作的矛盾凸顯，直接影響了碼頭的集疏運效率，且人力開銷成本始終居高不下。限定區(qū)域、規(guī)則可控、剛需缺口，這是西井科技打開自港口自動駕駛商業(yè)化缺口的切入點，也是打開全棧技術(shù)鏈條的開端。在譚黎敏看來，AI的本質(zhì)在于解放生產(chǎn)力，而只有融入生產(chǎn)的技術(shù)才是生產(chǎn)力。
“我們深刻認識到，任何行業(yè)任何技術(shù)，要想落地實現(xiàn)商業(yè)上的成功，就必須努力為用戶滿足兩方面的要求，降低成本，提高效率。”西井科技無人駕駛事業(yè)合伙人孫作雷表示。專注智慧港口藍海，西井科技Q-Truck車隊已先后落地泰國、阿聯(lián)酋等。2020年至今，西井科技攜手和記港口，在泰國完成全球首個交付用戶自己運營的港口無人駕駛集卡項目。
2021年，Q-Truck車隊入駐中遠海運阿布扎比哈利法港二期碼頭，全球首創(chuàng)“無人駕駛商業(yè)化代運營”模式，助力碼頭成為中東地區(qū)第一個部署無人駕駛的港口。同年，新疆國際陸港Q-truck在極寒工況下運行，成為中歐班列沿線首個無人駕駛標(biāo)桿。
西井科技不斷推陳出新，提升AI在物流場景應(yīng)用上的創(chuàng)新模式和產(chǎn)品形態(tài)。除自主品牌Q-Truck，加上助力振華重工的智能跨運車，為天津港、廈門港用戶提供基于IGV車型平臺的自動駕駛系統(tǒng)，西井科技在全球?qū)嶋H運營的無人駕駛車輛達到了近百臺。
同時，他們也在產(chǎn)業(yè)鏈上下游進行更多的雙碳生態(tài)探索。2021年起，西井科技與協(xié)鑫能科、趣鏈科技探索智能駕駛與區(qū)塊鏈、新能源的商業(yè)化鏈接，與清陶發(fā)展聯(lián)合探索固態(tài)電池在無人駕駛商用車的首次商業(yè)化落地；從“協(xié)助人、接替人、聯(lián)接人”三大板塊著手，AI產(chǎn)品和解決方案已落地全球“一帶一路”80多個節(jié)點；并行開發(fā)的LOOPO路舶平臺正致力成為匹配集裝箱物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化在線最佳物流SaaS平臺，打通供應(yīng)鏈全流程，實現(xiàn)運力平臺的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化與智能化。
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