引領者！全新一代智能化集裝箱碼頭管控系統JTOS
2024-01-19 15:22 來源：天津港集團
天津港集團近日發布全新一代智能化集裝箱碼頭管控系統JTOS，攻克16項行業難題，具有架構靈活、功能完整、算法多樣、生態包容的特點，讓國產的“大腦”和“神經中樞”有力支撐智能化集裝箱碼頭高效運行。這是天津港集團堅持科技創新自立自強，全面推進數字化轉型變革，實現從軟件到硬件全棧式自主可控的重大成果，標志著天津港在行業核心技術自主可控能力的研發方面取得了跨越式發展。
TOS是集裝箱碼頭生產運營的核心系統，它可以為集裝箱船舶裝卸制定計劃，實現碼頭設備調度、生產業務流程統一管控，形成覆蓋集裝箱碼頭作業計劃、生產全過程信息化的解決方案。JTOS全面升級智能化集裝箱碼頭管控系統，基于碼頭設備全物聯，全球首次實現集裝箱碼頭生產管控系統與設備控制系統等生產作業資源互相感知、數據交換、信息相通，實現系統互通萬物互聯。系統升級便捷采用分布式架構，應用“平臺化+模塊化”設計，支持“津鴻”“星閃”“行業大模型PortGPT”等新技術融合應用，筑牢數據“底座”，以更強感知協同作業能力實現高效決策。
——打破了傳統的集裝箱碼頭操作系統（TOS）和設備控制系統（ECS）間數據交互壁壘，能夠實時感知、反饋設備狀態，實現設備自動調度，預測設備運行態勢，單橋效率提升10%，設備能耗降低8%，求得碼頭生產效率的最優解。
——創新了多層級堆場派位和船舶配載算法，支持半自動和全自動模式，能有效降低人員工作量，翻倒率比傳統碼頭降低5.8%，外集卡滯場時間降低9%，比傳統碼頭節省人力成本5%。
——融合了自學習方案，通過AI技術，運算速度提升4%，二次調整率降低6%，為碼頭提供更加精準、科學的作業依據。
——搭建了一套輕量級、分布式系統架構，運行速度快，穩定性高，支持平行岸線自動化工藝，支持傳統設備與自動化設備混合作業，支持不同自動化程度作業要求，更符合國內大多數碼頭工藝現狀。
——增加了云原生服務架構，實現應用服務的自動化部署和管理。通過故障隔離和自我修復機制提高系統穩定性，降低停機運維時間90%，灰度發布功能確保港口業務運行連續性。
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