日照港創(chuàng)新管理理念打造“智慧港口” 讓軟實(shí)力變硬
2016-05-27 11:39 來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)
“以前我們需要申報(bào)專員跑到各個(gè)口岸單位，去申報(bào)船舶信息，現(xiàn)在，我們?cè)凇鄣谰W(wǎng)’上既可以向港口申報(bào)船舶信息，又可以向海事申報(bào)船舶入境入港信息，這樣一來(lái)節(jié)省了人力、物力，節(jié)約了時(shí)間成本，極大地提高了通關(guān)效率。”日照外輪代理有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者。
該負(fù)責(zé)人所說(shuō)的“舟道網(wǎng)”整合了原有的日照電子口岸、日照港EDI數(shù)據(jù)交換中心、日照港物流信息網(wǎng)三大門(mén)戶網(wǎng)站，并與查驗(yàn)單位及口岸港航企業(yè)共享業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。
“‘舟道網(wǎng)’就是要打通口岸供應(yīng)鏈中的所有環(huán)節(jié)，為客戶降低交易成本，為客戶創(chuàng)造出更多價(jià)值，打造全球一流的口岸供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。”日照港信息中心主任趙博介紹說(shuō)。
而這些，還只是日照港創(chuàng)新理念和方法，打造“智慧港口”的冰山一角，他們正致力于讓港口智慧起來(lái)，讓軟實(shí)力硬起來(lái)。
A、打造全球一流口岸供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)
1月27日，日照口岸信息中心“舟道網(wǎng)”正式上線運(yùn)營(yíng)。這個(gè)平臺(tái)徹底打破了行業(yè)數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的共享。目前，已經(jīng)整合了包括貨主企業(yè)、代理企業(yè)、港口企業(yè)、加工貿(mào)企業(yè)、承運(yùn)人、金融企業(yè)，以及海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事、邊防、引航等查驗(yàn)單位的數(shù)據(jù)。
整合打破壁壘，分享帶來(lái)效率。憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和雄厚的資源、技術(shù)實(shí)力，“舟道網(wǎng)”能為客戶提供專業(yè)、細(xì)致、方便、優(yōu)質(zhì)、周到的“管家式”服務(wù)。如：通過(guò)與口岸查驗(yàn)單位合作，能為客戶提供海關(guān)貨物放行信息、海事船舶統(tǒng)一申報(bào)、嵐山邊檢報(bào)檢查詢和檢驗(yàn)檢疫抽箱查驗(yàn)管理等業(yè)務(wù);與日照港合作，為客戶提供船舶申報(bào)業(yè)務(wù)辦理、火車裝車業(yè)務(wù)辦理、計(jì)劃申報(bào)、集裝箱業(yè)務(wù)辦理、派車單自主辦理及各類業(yè)務(wù)查詢和分類統(tǒng)計(jì)。同時(shí)，“舟道網(wǎng)”App為客戶業(yè)務(wù)辦理和業(yè)務(wù)查詢提供更便捷的平臺(tái)。
記者了解到，共享大數(shù)據(jù)、延伸服務(wù)鏈，日照港早已開(kāi)始了嘗試。如與日照鋼鐵廠合作建設(shè)的信息交換平臺(tái)，就使雙方信息實(shí)現(xiàn)雙向溝通，最終“共贏”。一方面，港口實(shí)時(shí)提供鋼廠船舶的預(yù)到及在港動(dòng)態(tài)信息，鋼廠集疏港車輛動(dòng)態(tài)及在港作業(yè)進(jìn)程等信息，充當(dāng)鋼廠“預(yù)報(bào)員”、調(diào)度員角色，大大方便了鋼廠生產(chǎn)。另一方面，鋼廠實(shí)時(shí)為港口提供集港、裝船等計(jì)劃信息，只要鋼材集港車輛一出廠門(mén)，港口就能迅速獲得貨物的詳細(xì)信息，為港口調(diào)度生產(chǎn)提供極大方便。
據(jù)介紹，今后日照港將盡可能多地將港內(nèi)外各種獨(dú)立分散的信息系統(tǒng)整合，真正讓港口相關(guān)各方實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的挖掘和分享，建設(shè)真正意義上的“智慧港口”，并將依托港口集疏運(yùn)管控平臺(tái)，謀劃推進(jìn)電子商務(wù)下的“物流單證”。屆時(shí)，貨主不僅可以預(yù)約提貨，還可以像快遞包裹一樣進(jìn)行貨物信息查詢、跟蹤，形成“港口阿里巴巴”。
B、把港口業(yè)務(wù)裝進(jìn)客戶口袋
“以前在上海路要排幾公里的車，由于隨時(shí)要挪車，我們都不敢下車去吃飯、上廁所。”一位來(lái)日照港石臼港區(qū)給附近鋼廠拉鐵礦石的卡車司機(jī)王師傅回憶幾年前的遭遇時(shí)，直喊苦。
這一狀況早已改變了。疏港貨車司機(jī)們通過(guò)日照港微信公眾服務(wù)平臺(tái)可隨時(shí)查詢車輛等候情況，不再“死守”車上，到了自己的“檔期”后會(huì)被提醒。拿著網(wǎng)上打印的二維碼在港區(qū)門(mén)口換完卡片后，從進(jìn)港過(guò)磅到堆場(chǎng)裝貨，再過(guò)磅出港，自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)辦理，完全不用下車。
今年1月23日，日照港微信公眾服務(wù)平臺(tái)1.0升級(jí)到2.0，由單純的信息查詢轉(zhuǎn)型為向客戶提供全方位多層次交互式港口業(yè)務(wù)查詢及咨詢服務(wù)，使港口大數(shù)據(jù)深入應(yīng)用到物流供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)客戶，使船代、貨代、船東、貨主、貿(mào)易公司等港口大客戶及口岸相關(guān)單位能夠?qū)崟r(shí)掌握車、船、貨在港口的動(dòng)態(tài)信息。
平臺(tái)升級(jí)后，大到車、船、貨物在港信息，小到食堂菜譜、員工工資，都可以通過(guò)手機(jī)微信實(shí)時(shí)查詢。日照港微信公眾服務(wù)平臺(tái)2.0把港口業(yè)務(wù)裝進(jìn)了客戶口袋，使日照港移動(dòng)信息化創(chuàng)新應(yīng)用走在了全國(guó)港口前列。
該平臺(tái)還為司機(jī)訂制開(kāi)發(fā)了司機(jī)之友功能。貨車司機(jī)只需輸入車號(hào)就能查詢到這次來(lái)日照港去哪個(gè)公司拉多少噸的貨，當(dāng)前有多少車輛在他之前排隊(duì)，跟他拉同一貨種的港內(nèi)作業(yè)車輛數(shù)是多少……貨車司機(jī)針對(duì)什么時(shí)候進(jìn)港可以直接發(fā)起提問(wèn)，有專業(yè)人員會(huì)給予解答。
當(dāng)前，日照港微信公眾服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)放了24個(gè)功能，囊括了港口服務(wù)、港存指數(shù)、候車動(dòng)態(tài)、司機(jī)之友、集裝箱預(yù)約、航線等服務(wù)，現(xiàn)已關(guān)注用戶達(dá)到10845人，日均訪問(wèn)量超過(guò)18700次。
據(jù)介紹，為了不斷提高服務(wù)質(zhì)量，日照港信息中心將不斷地開(kāi)發(fā)、訂制新功能，滿足用戶的需求最大化。
C、為科技創(chuàng)新插上信息化翅膀
港口發(fā)展離不開(kāi)科技創(chuàng)新，而科技創(chuàng)新與信息化融合之路在日照港正越走越寬。日照港信息化建設(shè)已實(shí)現(xiàn)了港口業(yè)務(wù)與管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和集成化，為打造“智慧港口”和實(shí)施“強(qiáng)港戰(zhàn)略”提供了可靠的信息化服務(wù)。
目前，日照港集團(tuán)的“三大系統(tǒng)”，即集團(tuán)生產(chǎn)管理系統(tǒng)、物流商務(wù)系統(tǒng)和內(nèi)部管控系統(tǒng)的覆蓋面擴(kuò)大，系統(tǒng)的集成度與生產(chǎn)管理的融合度以及應(yīng)用水平得到最大提升。日照港自主研發(fā)的集疏運(yùn)貨運(yùn)安全管理系統(tǒng)一舉開(kāi)創(chuàng)了全國(guó)港口大宗散貨疏港“信息化檢斤、可視化管理、智能化發(fā)運(yùn)”的先河，開(kāi)啟了日照港散貨船舶統(tǒng)籌接卸、貨種分類堆存、倒運(yùn)疏港順暢、聯(lián)動(dòng)作業(yè)高效的“秒時(shí)代”;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、貨場(chǎng)圖形化管理系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)等信息化的應(yīng)用可全面掌握全港車、船、貨等信息;集團(tuán)協(xié)同辦公系統(tǒng)成功上線，單日上線人數(shù)最高突破1500人，同時(shí)在線人數(shù)突破600大關(guān)，搭起了日照港更加扁平化的協(xié)同工作平臺(tái)。
作為我國(guó)沿海主樞紐港之一，日照港正繼續(xù)全力加快“智慧港口”建設(shè)，將一批先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用到港口物流管理及生產(chǎn)管理中，實(shí)現(xiàn)港口管理智能化、物流信息實(shí)時(shí)交互，提升港口的疏運(yùn)能力。懷著“三次創(chuàng)業(yè)”的“名港夢(mèng)”，日照港在打造最具活力的國(guó)際一流強(qiáng)港的征程中將不斷邁步向前。（記者 甘琛 通訊員 劉艷娟）
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