珠海外貿口岸首家無人閘口啟用 智能通關僅需15秒
2019-05-24 11:55 來源：南方日報
一輛貨車駛進洪灣國際貨柜碼頭閘口，司機從車窗拿出智能卡一刷，關閘便自動打開放行，整個過程僅需15秒左右。記者從珠海港集團獲悉，珠海港集團洪灣國碼智能閘口日前正式啟用，成為珠海市外貿口岸首家無人閘口。
目前，珠海港集團貨物年吞吐量達1.25億噸、集裝箱吞吐量超236萬標箱，是珠西地區最大的港航企業。按計劃，珠海港將建成西南地區聯接粵港澳和東南亞、南亞地區的橋頭堡，打造華南國際樞紐大港，向著世界港口50強的目標邁進。
“傳統電子閘口采用的是人工打單派單方式安排車輛入閘，效率較低，隨著碼頭業務量的快速增長，遇到入閘車流量增多時，閘口不時出現堵塞的狀況。”珠海港集團下屬企業珠海國際貨柜碼頭(洪灣)有限公司董事長藍健文介紹，洪灣國碼智能閘口項目的啟用正是基于這一背景，成為企業依托信息技術主動推進業務模式的變革創新、加速轉型升級的一次嘗試。
項目采取當今流行的二維碼方式實施，通過開發手機掃碼預約入閘系統，并與碼頭數據平臺聯動，實現車輛自動制卡入閘功能，最終實現車輛入閘無人值守的目的。智能閘口投用后，通關車輛候車辦單時間僅需15秒左右，較此前縮短了80%。
在海關、邊檢、海事等聯檢單位的支持協助下，該項目統籌整合了港口物流上下游企業相關數據信息，搭建數據平臺，通過“智能卡口系統”、“關港系統二期”實現海關數據共享互通。“智能閘口的正式啟用，標志著珠海港集團的港口服務水平進一步提升，集團港口航運板塊在智慧化、綠色發展方面持續深化。”珠海港控股集團有限公司黨委書記、董事長歐輝生表示。
歐輝生表示，2019年集團集裝箱吞吐量預計超過300萬標箱。而根據珠海港的一份近期規劃，其將在2021年實現貨物通過能力超2億噸，集裝箱吞吐量超500萬標箱，并推動珠海港進入世界港口50強。
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