廣州港南沙四期工程打造高標準智慧港口
2019-12-27 13:03 來源：廣州港集團
作為粵港澳大灣區重要的航運樞紐，廣州正積極推進新一批重大工程項目建設，其中，廣州港南沙港區四期工程預計2020年底建成投產，對提升珠三角港口群綜合競爭力具有重要意義。南沙港區四期工程將建設成為全球第一個水平運輸采用無人駕駛集卡的全自動化碼頭。
新一代物聯網感知、全球首創自動化岸橋、無人駕駛技術IGV、全自動化裝卸方案……這些我們聽起來充滿“未來感”的技術，不久的未來都將變成現實，在南沙港發揮它的作用。
利用當前最新無人駕駛智能導航技術，廣州港南沙港區四期的智能引導車IGV化身靈活的“搬運工”，在碼頭堆場間自由穿梭，IGV不僅高效還十分“敬業”，具有定點自動充電功能，可無限續航。
四期工程按照智能化集裝箱碼頭設計,海輪泊位建有2個10萬噸級和2個5萬噸級集裝箱船泊位,岸線總長約1.5公里,年設計通過能力為490萬標準箱。
廣州南沙聯合集裝箱碼頭有限公司總經理何業科：“從集裝箱進閘就已經是自動化了到整個項目整個裝卸設備的組合過程操作實現了全自動化”
2021年南沙四期項目建成后，南沙港區每年的集裝箱吞吐量預計可超過1800萬標箱，位居全球單一港區前列，進一步提升廣州港的港口物流綜合優勢和港口集聚輻射力，立足粵港澳大灣區，使南沙港區成為泛珠三角經濟腹地全面深度參與“一帶一路”建設的出海大通道。
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