利用5G技術打造智慧港口 高欄港區邁向高質量發展
2020-08-07 13:27 來源：珠海特區報
近日在位于高欄港區的國家能源集團珠海碼頭公司看見，巨大的煤炭堆場里，一臺臺自動操作的大型堆取料機作業畫面實時傳回到該公司的中央控制室。對于這個年吞吐量高達4000萬噸的專用煤碼頭，如何保障每天約10萬噸煤炭的裝卸安全高效進行，顯得十分重要。
該公司技術部經理助理凌一鳴說：“我們的大型機械（如堆場的堆取料機）的遠程控制利用5G技術后，不僅效率大大提升，而且可靠性也大為增強，還節省了不少成本。”
國家能源集團珠海碼頭公司是一家專業化煤炭碼頭企業，主要負責珠海港（000507）煤炭儲運中心項目的投資、建設及運營管理。
對于以效率為王的碼頭作業來說，建設自動化、無人化作業的“智慧港口”已成為港口減員增效的關鍵舉措。而5G技術的低時延、高帶寬、高可靠、大容量等特性正好可以為港口自動化設備的通訊問題提供解決方案。據悉，早在2019年12月，該公司就與中國聯通珠海分公司簽署了5G合作協議，今年6月，又與中國移動珠海分公司洽談了5G合作協議，圍繞港口生產中的自動駕駛、遠程控制、VR實訓、智能終端等信息化應用，展開全方位立體化的探索，為5G智慧港口創新應用加快落地提供基礎設施支撐。
凌一鳴介紹，之前該公司的生產管理系統App通過WiFi等運行，不僅成本高，而且信息安全性得不到保障，5G+MEC的解決方案實現后，降低了企業上千萬元的無線設施建設成本以及每年百萬元的維護成本，無人機實時掃描系統運用5G高速回傳，減少了生產準備時間，有效提升了作業效率。
在高欄國際貨柜碼頭，14臺岸橋已經安裝了智能理貨系統，每臺岸橋上安裝有18個高清攝像頭，實現岸橋作業區無死角全覆蓋，岸橋的每一吊集裝箱作業，系統都會自動追蹤、自動識別、自動處理。
珠海外輪理貨有限公司辦公室副主任黃睿表示，在珠海港集團“智慧綠色戰略”引領下，該公司于去年6月上線智能理貨系統，至今已經完成2200多艘次、集裝箱106萬標準箱的理貨量，總體識別率超過96%，運行情況良好。
黃睿說：“我們正在和珠海電信合作，計劃年底在6臺新岸橋上安裝智能理貨系統，并且通過5G技術實現前段岸橋與后端管理平臺的數據鏈接，屆時，碼頭的整體管理水平還將得到進一步提升。”據了解，今年以來，高欄港區深入貫徹落實加快5G網絡基礎設施建設及產業發展的部署要求。截至目前，港區已完成5G基站建設139個，其中已改建實現5G設備掛網的站點132個，5G網絡基礎建設穩步推進。該區已分別與珠海移動、珠海聯通、珠海電信簽訂了5G戰略合作框架協議。港區與三大運營商將充分發揮各自優勢，加快5G網絡基礎設施建設以及5G技術在海洋工程裝備制造、新材料、電子信息、智能家電、現代服務業等重點領域的應用。
中國聯通珠海分公司高欄港區支公司總經理湯杰華表示，目前中國聯通在高欄港區的5G基站建設已完成超過100個，覆蓋了包括政府各級機關、平沙鎮區、南水鎮區、海洋裝備區等區域，在高欄港區、珠海大道以及平沙和南水兩鎮實現了連綿覆蓋，中國聯通將積極為當地5G產業發展提供5G網絡實驗室，MEC邊緣云開發者服務平臺以及5G模組等能力。
據介紹，接下來，高欄港區將加快5G網絡基礎建設及產業發展，力爭全年完成400多個5G基站的建設任務，努力把高欄港區建設成為基礎設施完善、通信覆蓋全面、應用領域廣泛、產業高端發展的5G高質量發展區域。
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