廣州港貨場云管系統(tǒng)上線，從港區(qū)到站場“無縫銜接”
2022-07-01 13:19 來源：廣州港集團(tuán)
廣州港自主研發(fā)的集裝箱碼頭操作系統(tǒng)（GZTOS）再添新功能，貨場云管系統(tǒng)在南沙港南站鐵路貨場近日上線運行，南沙港南站生產(chǎn)作業(yè)以“信息化、數(shù)字化、智慧化”模式高起點運營。
貨場云管系統(tǒng)以基于數(shù)據(jù)中心和云服務(wù)的天然優(yōu)勢，無縫對接南沙港區(qū)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，為南沙港南站同步提供箱信息、貨物流向等數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，實現(xiàn)集裝箱物流平臺、網(wǎng)上營業(yè)廳、一港通、無紙化等功能平臺數(shù)據(jù)共享，與智慧廣州港同步擴(kuò)展，打通港站數(shù)據(jù)鏈條，拖車從港區(qū)提箱后到鐵路站場快速裝卡“無縫銜接”。
6月初，廣州港數(shù)據(jù)科技有限公司攜手廣州港物流有限公司，結(jié)合南沙港南站現(xiàn)場作業(yè)流程，將堆場計劃與裝卸模式相結(jié)合，定制開發(fā)裝卸火車卡模塊，實現(xiàn)拖車進(jìn)場后高效準(zhǔn)確定位，集裝箱與火車車卡位置快速銜接。
與同類貨場相比，極大減少了拖車司機(jī)的候場時間和軌道吊的移動范圍，提升了客戶體驗，優(yōu)化了現(xiàn)場作業(yè)流程，提高了生產(chǎn)運營效率；同時，以信息化的方式替代了同類貨場現(xiàn)場作業(yè)人員手工登記、事后人工匯總出錯率高、安全隱患大的作業(yè)方式。
該系統(tǒng)采用云部署方式，可遠(yuǎn)程支持系統(tǒng)快速部署和異地貨場聯(lián)運，避免系統(tǒng)重復(fù)部署，降低了運營成本，為全國鐵路場站運營提供了一套可借鑒、快速復(fù)制推廣的信息化管理解決方案。
南沙港南站為鐵路貨場，是南沙港區(qū)鐵路樞紐配套和海鐵聯(lián)運裝卸基地，是南沙港公路、鐵路和港口立體運輸網(wǎng)絡(luò)的重要環(huán)節(jié)，自開通以來，海鐵聯(lián)運箱量已累計超2萬標(biāo)箱。廣州港將以南沙港南站鐵路貨場信息化建設(shè)為契機(jī)，進(jìn)一步提升港站一體化運營效率，發(fā)揮南沙港區(qū)資源優(yōu)勢，助力國際航運物流樞紐建設(shè)，推動完善全球產(chǎn)業(yè)物流鏈和“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
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