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江蘇省港口集團這一“江海聯運”工程喜獲國家級榮譽

2023-01-17 15:30  來源:江蘇省港口集團


近日,南京港《江海聯運一體化全程物流供應鏈港口智慧物流示范工程》喜獲2022年度中國港口協會科技進步獎一等獎。


示范工程圍繞“一中心、四平臺”(即面向全程物流服務的區域性一體化運營中心;鐵水聯運集成應用與協同平臺、基于“互聯網+”的江海轉運一體化服務與運作平臺、危險貨物全流程動態監控與智能化管理平臺、以港口為核心樞紐的全程物流與供應鏈服務平臺),開展系統規劃,在區域性物流信息樞紐、鐵水聯運集成應用、危險貨物管理方面形成示范,取得7項軟件著作權,受理4項發明專利,打通港口與鐵路數據交換通道。

針對“數據多、客戶多、業務多、流程多”的特點,運用EDI、區塊鏈等先進技術,充分發揮數據生產力作用,建成“一站式”區域性港口物流信息樞紐,構建口岸直通中心、業務辦理中心、客戶服務中心,一改傳統的多對多信息服務模式,打造便捷、高效的物流生態圈,取得較好的經濟效益和社會效益。

數據協同,提升生產經營效率

示范工程將信息技術與港口生產的深度融合,實現智能堆場、智能理貨、智能閘口、設備遠控等港區作業無人化管理新模式。平均2分鐘完成在線業務辦理,閘口出閘時間控制在10秒,集裝箱翻倒率控制在20%,集卡45分鐘服務率超98%,進一步提高港口生產組織和物流營運效率。

數據互聯,提升客戶服務水平

南京港始終秉承“客戶至上”服務理念,通過匯集和處理物流鏈各環節的數據資源,實現報文信息在港口企業、物流企業、口岸監管之間一次傳輸共享,日常業務單證電子化率達100%。

數據共享,提升口岸監管能力

打通船舶、港口、貨主、船公司與口岸監管數據互聯,實現出口報關、海關查驗、海關放行申請、運抵報告等信息,海事危險品事前禁運、事中監管等信息的直通互換?!耙粏味鄨蟆?、網上申報、網上查詢等業務功能,通關效率提高20%以上。

數據融合,促進多式聯運無縫銜接

通過建立水運、港口和鐵路之間的信息共享、交換和互認,實現路局到發貨票、貨物裝車費用、日裝車計劃落實、南京東站以遠預報、車號軌跡追蹤等信息融合,解決了貨等車、車等貨的問題,車船直裝率達40%。

未來,南京港將圍繞RMG、RTG遠控自動化改造、堆場作業指令算法優化、水平運輸無人化改造、岸橋遠控自動化改造等重點項目,持續深耕、靶向發力,提速“智慧港口”升級,增強港口輻射能力,以更高質量服務區域經濟發展。

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