第七屆世界智能大會 聽港口人對于智慧港的分享
2023-05-20 16:55 來源：天津港集團 華為
第七屆世界智能大會智能交通高峰論壇近日舉行，圍繞“智慧賦能創新場景，數字開啟交通未來”主題，共謀智能交通發展大計，展望數字交通開拓未來。天津港集團黨委書記、董事長褚斌在論壇上發表題為“港口數字化轉型之路”的主旨演講，同與會專家學者、業界領袖共同分享天津港集團“打造數字孿生天津港，引領港口經濟發展”的生動實踐，副總裁楊杰敏出席論壇。
褚斌說，在推進智慧港口建設的實踐中，天津港集團主動把握5G、北斗、人工智能等新一代科技革命浪潮，積極推動數字技術與港口產業深度融合，圍繞提質增效主要推動實現了“五大轉變”：生產裝卸向“自動”轉變，帶動了行業轉型發展；物流服務向“線上”轉變，提升了口岸通關效率；運營管理向“集中”轉變，提高了港口生產組織能力；基礎設施向“共享”轉變，構建了港口“云場景”；推動科技創新向“協作”轉變，打造了“產學研用”一體化創新生態，取得了一系列聯合創新、自主可控的智慧港口建設新成果。
褚斌表示，未來天津港集團將全面落實黨中央和市委市政府關于數字化轉型部署要求，以服務客戶為中心、以業務流程為驅動、以數據要素為關鍵，研發新業態、新模式，從六個方面全力打造數字孿生天津港：聚焦數字化交易，全面提升港口物流便利化水平；增強數字化生產，自主研發JTOS新一代自動化集裝箱管控系統；開啟數字化經營，持續提升運營效率和經營效益；踐行數字化管理，全面推廣CBOS綜合管控平臺；打造數字化底座，發布“津鴻”港口工業互聯網平臺；創新數字化產業，緊抓數字經濟發展戰略機遇，打造海陸一體、云網融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的數字化港口，為全面開創建設社會主義現代化大都市新局面、更好服務國家戰略貢獻港口“硬核”力量。
華為公路水運口岸智慧化軍團CTO岳坤發表《攜手創新，自動駕駛技術助力智慧港口建設》主題演講，分享了華為在智慧港口自動駕駛領域的最新洞察與實踐。
華為攜手天津港第二集裝箱碼頭成功打造了5G+L4級的智能水平運輸系統，實現了76輛車滿負荷常態化運營超18個月。岳坤表示：“華為與天津港第二集裝箱碼頭攜手探索，深入場景找技術，將5G、人工智能、自動駕駛等前沿技術運用到港口場景中，真正為客戶帶來了效率和效益的提升，實現了高效生產、全天候運營的自動化碼頭?！苯Y合華為在智能水平運輸方面最新的思考與實踐，岳坤在會議現場分享了四個觀點：
一、在應用人工智能技術打造的自動化碼頭中要堅定地落實三個解耦，即“云端與車輛解耦”、“自動駕駛與車輛的解耦”和“自動駕駛軟硬件的解耦”。通過“云端與車輛解耦”實現不同自動駕駛公司接入；通過“自動駕駛與車輛的解耦”實現不同車廠車輛接入；通過“自動駕駛軟硬件的解耦”實現硬件標準化、接口統一化，大幅降低自動駕駛車隊成本。
二、車隊管理系統是在有限區域內交通組織優化的最難試驗場。在與天津港合作的智能水平運輸系統項目中，華為承擔車隊管理系統建設，提供全局路徑優化、動態全場景靈活靠泊等算法平臺，對于整個碼頭的交通流進行組織優化，達到全局路徑最優。
三、車隊管理系統是生產要素重整合、建立新生產關系的核心載體。車隊管理系統對接各類生產要素，當新技術帶來生產力提升時，各類生產要素需要隨之進行有效整合，才能形成新的有競爭力的生產關系。從這個角度來說，車隊管理系統將是自動化碼頭除TOS以外的第二生產系統。
四、基于云原生的車隊管理系統，讓無限趨近于全混行成為可能。華為的智能水平運輸解決方案將支持車隊混行，沒有限制的全混行還有很多制約，但無限接近于全混行是華為智能水平運輸系統積極追求的目標，建議港口企業通過華為云原生技術部署水平運輸系統，實現各系統數據的打通和整合，為車隊混行互聯互通提供基礎。
未來，華為將充分結合自身的ICT技術能力，深入場景找技術，深耕智慧港口建設，攜手行業客戶和伙伴，助力智慧港口發展。
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