中國連續14年世界第一！全球唯一三大指標實現全面增長
2024-01-16 14:39 來源：工信部 中船協
1月15日，據工業和信息化部發布的我國造船業最新數據顯示，在造船完工量、新承接訂單量和手持訂單量這三大造船業指標上，中國連續14年位居世界第一，同時也是全球唯一一個三大指標實現全面增長的國家。
最新數據顯示，2023年，中國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%；新承接訂單量7120萬載重噸，同比增長56.4%。截至2023年底，手持訂單量13939萬載重噸，同比增長32.0%，所有指標第一次實現2位數增長。
據2023年全年數據顯示，全球18種主要船型中，我國有14種船型新接訂單位列全球第一，其中，散貨船、油船、集裝箱船和汽車運輸船新接訂單量分別占全球總量的79.6%、72.1%、47.8%和82.7%。
另外，中國船舶工業行業協會第五屆第十六次常務理事會1月15日在京召開，會上發布了2023年船舶工業數據及經濟運行情況。2023年船舶工業經濟運行主要呈現以下幾個特點：
主要指標全面增長，行業跑出復蘇加速度。全年造船三大指標均呈現兩位數增長，新接訂單量按修正總噸計算，創2008年以來新高；船舶行業收入利潤持續改善。
市場份額全面提升，核心競爭力大幅提高。三大造船指標國際市場份額分別為50.2%、66.6%和55%，均位居世界第一，并且首次全部超過50%；我國分別有5、7、6家造船企業位居世界造船完工、新接訂單和手持訂單前10強，中國船舶集團有限公司造船三大指標位居全球各造船集團之首。
船海產品全面突破，實現品種全譜系發展。全球18種主要船型中，我國共有14種船型新接訂單位列全球第一，其中，散貨船、油船、集裝箱船和汽車運輸船新接訂單量分別占全球總量的79.6%、72.1%、47.8%和82.7%；一批新型深遠海大型風電安裝船和深遠海養殖裝備、浮式生產儲卸油船（FPSO）實現批量交付，全球最大3500噸自航自升式海上風電安裝平臺開工建造；國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”正式交付運營，標志著我國已形成船海產品全譜系總裝建造能力。
綠色轉型全面提速，賦能行業高質量發展。LNG、甲醇動力綠色船舶訂單快速增長，氨燃料預留、氫燃料電池等零碳船舶訂單取得突破，新接綠色動力船舶訂單國際份額達到57%，實現了對主流船型的全覆蓋；內河船舶綠色化、智能化發展取得突破，全球最大700箱純電動集裝箱船，全球最大5400馬力純電拖輪，國內首艘500千瓦氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號等裝備研制完成投入使用。
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