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我國完全自主設計建造的世界最大級別集裝箱船命名交付

2018-06-13 12:12  來源:上觀新聞


6月12日,由中船七〇八所研發設計,上海江南長興重工有限責任公司建造的21000TEU首制船“中遠海運宇宙”號正式命名交付。

“中遠海運宇宙”號是七〇八所為中國遠洋海運集團有限公司設計,世界最大級別集裝箱船,也是目前國內自主設計建造的最大集裝箱船,擁有完全自主知識產權。該船總長399.9米,型寬58.6米,型深33.5米,總高72米,相當于24層樓高,最大箱位21237TEU。綜合裝載性能優異,艙內可裝載12層集裝箱,貨艙及甲板面均可載運危險品,甲板面可載運1000只40尺冷藏集裝箱,設有專用45尺箱位。

該船針對船東營運特征,定制化設計了船體線型和舵槳,是綜合能效水平高的綠色環保船型,能效設計指數EEDI值比基線值低50%以上,提前滿足IMO有關碳排放的Phase 3的標準要求,配備能效管理系統,可獲得更優異的營運節能效果。結構設計提前滿足URS11A、URS34的統一要求,全船結構進行優化設計,并對綁扎橋、艙口蓋等設備重量進行了有效控制,最終輕量化設計效果明顯。

通過前期試航的綜合驗證,該船型的各項指標全部達到了合同要求,得到了船東的認可和贊許。

21000TEU系列船共6艘,均取得雙船級Gas Ready相關符號,具備后續改裝為雙燃料船的條件。智能化程度先進,相關功能模塊包括智能集成平臺、智能機艙、智能能效管理、智能航行,設有船體應力監測系統。

“中遠海運宇宙”號的順利交付是我國超大型集裝箱船設計制造領域的又一重要的里程碑,進一步鞏固了我國在該領域的先進地位。在中船集團首席專家、七〇八所副總工程師虞賚的帶領下,七〇八所集裝箱船研發團隊憑借一流的創新能力,攻堅克難,團結協作,繼20000TEU之后再出力作,為進一步提升我國的原始創新能力、船舶產品的國際競爭力和國家一帶一路戰略貢獻新力量。

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