長江經濟帶2016年將重點推進港口資源整合
2016-05-10 10:49 來源：Wind資訊
日前，交通運輸部黨組書記、部長、部省聯席會議召集人楊傳堂主持召開推動長江經濟帶交通運輸發展部省聯席第一次會議。
楊傳堂強調，要把全流域打造成黃金水道，高水平高起點建設綜合立體交通走廊。要提升黃金水道功能，推進干線航道系統化治理和支線航道建設，加快推進船型標準化，健全智能服務和安全保障系統。要促進港口合理布局，強化港口分工協作，發展現代航運服務，加強集疏運體系建設。要完善綜合交通網絡，優化完善鐵路、公路、航空運輸網絡，加強國際運輸通道及南北縱向通道建設。要大力發展聯程聯運，加快建設綜合交通樞紐，鼓勵發展多式聯運，加快發展現代物流業。要積極服務新型城鎮化建設，加快形成城市群交通網絡，大力推進城鄉公共交通發展。要推動交通運輸綠色循環低碳發展，集約有序利用長江岸線資源，強化節能減排和低碳發展。
楊傳堂要求，聯席會議成員單位要把改革創新作為推動發展的根本動力，著力創新投融資體制機制，加快建立健全綜合交通運輸管理體制機制，使長江經濟帶成為綜合交通運輸體系建設的先行示范區。要建好用好部省聯席會議機制，加強溝通協調，合力推進重大項目建設。要抓好督查評估工作，加快建設一批看得見、有成效、有影響的標志性重大工程，率先在重點領域取得突破性進展。
同時，會議還發布了《推動長江經濟帶交通運輸發展2016年工作要點》。根據要點，2016年將繼續加強長江干線航道建設，推進港口建設與轉型升級，進一步完善綜合交通網絡建設，促進多式聯運和綜合運輸服務發展，積極推進長江航運行政管理體制改革等。
值得關注的是，工作要點提出，總結江蘇南京以下區域港口一體化改革試點經驗，推進港口資源整合；建成滬昆、鄭徐等高速鐵路，開工建設合肥至九江、贛州至深圳、連云港至徐州、張家界經吉首至懷化、貴陽至南寧、鹽城至海安等鐵路；繼續實施上海浦東機場、寧波機場擴建等項目，開工建設成都新機場、貴陽龍洞堡機場三期等項目。
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